l'oggetto del desiderio...

[desmo_69]

in tempo record un mio amico tornitore che tra le varie cose cavalca una 1098 s mi ha realizzato questo simpatico ''oggettino'' che ho provveduto subito a testare.. ho avuto solo un leggero inconveniente nel montarlo infatti la filettatura fatta al tornio aveva una leggera tolleranza di troppo e ho dovuto optare per del teflon sulla filettatura stessa invece di adottare la mitica guarnizione consiglia da MARCO! in ogni caso voglio ricordare che se qualcuno si mette in testa di mettere una valvola a ''diritto'' di pulire tubature e vaso di espansione!!! altrimenti appena montata vi ritrovate come me! CHERNOBYL in garage..
ps. non si è ricordato di fare il bordo sulla parte superiore per reggere il tubo ma dato
che il diametro è maggiorato e il tubo va' ''forzato'' non credo che esca!

[sconvolto]

Bella realizzazione, complimenti...
...e di al tuo amico di iscriversi che gli commisioniamo dei lavoretti

[Ospite]

E' una bella alternativa all' aftermarket, però bisognerebbe verificare se la resa è sovrapponibile ad una STM ......

[Ruggero]

Bella realizzazione, a vedere la seconda foto puoi ingrandire ancora di più il diametro di uscita.

Non credo che STM o altra marca offra delle prestazioni maggiori, in fondo chi fà la differenza è la modifica del sistema.

[DUCASBK]

Ottima, testala a modo che gli commisiioniamo la produzione!!

Ciao

Marco

[VigZ]

Bello!!

V

[Antony81]

Bella idea, testala e facci sapere.
Comunque bravo il tuo amico.

[desmo_69]

salve a tutti! non vedo ora di testarla! e saro' sincero con voi! ero un pochetto scettico riguardo al discorso della pressione interna del carter e infatti piu' volte ho staccato il tubo per verificare a svariati giri quanto ''sputasse'' fuori l'originale e sinceramente trovavo una cosa quasi piatta.. invece con questa al minimo è una cosa impressionante!!! ma man mano che sale di giri.. tende a stabilizzarsi pressapoco come l'originale.. ho riflettuto sopra a questa cosa e sono arrivato a una mia conclusione.. penso che sia dovuto al fatto che se da una parte il motore ducati non ha gli scoppi a 180 gradi aumentando la velocita aumenta pure la velocita' di depressione che ogni cilindro fa' a salire e non da' tempo di scaricare nello sfiato l'aria che il pistone che prima era sceso aveva compresso per quanto riguarda i diametri nn c sono problemi! il tutto è partito da una barra dall'uminio di 8 cm! mi spiace solo di non aver avuto con me la macchina fotografica..adesso mi concentrero' a fare un pacco lamellare come quello della foto che mi passo MARCO qualche giorno fa'

[Ospite]

Osta però siete proprio dei sburoni quà!!!
In caso di messa in produzione ci sarei anch'io!!

[desmo_69]

per adesso non ho potuto provarla su strada ma voglio togliere un dubbio a RUGGERO relativo al foro di uscita.. nella foto che ho messo si crea una illusione ottica..dovuta alla raccordatura dei diametri di uscita ed entrata.. infatti il diametro esterno è di 25mm e quello interno di 23mm allego unaltra foto che ho fatto dove si comprende meglio il reale ''spessore'' cmq questo era il prototipo e la posso far fare di qualsiasi misura uno decida di farla!

[monstro900]

purtroppo nelle varie discussioni non ne vnego piu' a capo ..bursi stm cosano intorno ai 65?
quello che ho capito montano al posto dell'originale...in uscita sono odevon oessere piu grandi di diametro x facilitare la furiuscita dell'aria prodotta dal movimento dei pistoni.quindi un chiamiamolo "alleggerimento del lavoro nel salire di giri giusto?" ora vi chiedo.. il problema del montaggio del tubo che la collega al polmone o vaso di raccolta.non è un grosso problema..riscaldi un po e ci si riesce..basta questo x ottenere i benefici elencati in varie dicsussioni?hanno anche quelle prodotte da stm o altri le lamelle?vanno comunque inserite?o conviene non mettercele?

[desmo_69]

anche se non ho provato '' l'oggetto'' sono strasicuro che non c siano nessuno problema! e a questo punto voglio sondaggiare un po' la cosa... c'è qualcuno interessato all'oggetto stesso? se si posso farmi fare un preventivo x poi riferirlo

[monstro900]

VEDI CHE PREZZO TI FA...... BURSI LE VENDE ANODIZZATE IN VARI CLORI A 65? X ME PUO ANCHE ESSERE IN SOLO ALLLUMINIO..L'IMPORTANTE SIA PERFORMANTE....

[desmopuffo]

se mi consigli su come fare tuttl'impianto di recupero olio( ho una ss 900 anche io) io sarei molto interessato (sopratutto se si parla di cifre modiche)

[Ospite]

Interessato anche L'ST-ista alla cosa. Sono molto curioso di sapere il prezzo, e se è buono con la scusa di fare un "giretto" in moto arrivo a prendermelo a Prato!!!