Testastretta con albero corsa lunga

[Teobecks]

Per la miseria! Ma che diavoleria stai tirando fuori? che cilindrata raggiungerai con questi accoppiamenti?
un dubbio sui pistoni. Fare un pistone più basso, anche se su misura, non comporterebbe avere meno materiale sul cielo del pistone? Potrebbe creare problemi?

Corsa 71.5mm con alesaggio 100mm fa....1123cc

Fare un pistone più basso non incide sulla quantità di materiale del cielo, o meglio dipendente dalla forma del pistone stesso. Nel mio caso mi è stato detto che non ci sono grossi problemi.

P.S. Marco, mi risulta che in SBK si utilizzano pistoni monofascia, ma con altezza spinotto differente rispetto agli originali, confermi? Anche le RS montano quei pistoni oppure solo le "factory"?

[Teobecks]

Questo è il nome che mi è stato suggerito e mi piace; dato che sto pensando ad un pezzo alla volta, ho solo.una vaga idea di che telaio utilizzare, ma è tutto da vedere e soprattutto verificare.
Preferisco concentrarmi sul terminare il motore poi penserò allo step successivo che sarà presumibilmente il telaio/forcellone, ma passerà molto tempo.
Nel frattempo il nome rimane al motore: TS-Teo1123

[Teobecks]

Piccoli passetti nel frattempo

spessori da inserire tra basamento e cilindri (spessore 8mm per ora, appena ho la possibilità devo verificare bene le quote e poi far fare i pistoni, solo allora avrò la misura esatta di questi spessori):



Mi sono realizzato delle spinette che avranno il compito di tenere in posizione gli accoppiamenti tra basamento/spessore e spessore/cilindro (la spina tutta a sx è una di quelle originali, che comunque utilizzerò). Le due centrali sono fatte così perché devono compensare il foro che originariamente sarebbe di un passaggio olio, che io ho chiuso dato che non mi serve.
Andranno abbassate anche loro, in base all'altezza dello spessore.



Cilindro orizzontale:



Devo realizzare le due spine che mi mancano del cilindro orizzontale



Cilindro verticale: