scollegare connettori iniettori

[Manto]

Allora... è un’operazione che ho già fatto un paio volte, anche se non ricordo bene come.
Ricordo però di aver cristonato a lungo.
Immaginando che esista un sistema semplice e razionale per togliere i connettori dall’iniettore, sono a chiedervi qual’è.

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[DUCASBK]

Normalmente li smuovo destra-sinistra tirandolo a sfilare sino a che non sento uno dei due dentini che si sgancia e vengono... ma a quel connettore non manca il ferretto di fermo?

Ciao

Marco

[Manto]

No no, c’è. È proprio quello che fatico a togliere

[Desmobruno]

Sul lato lungo pieno, ci dovrebbe essere una nicchia, se spingi il ferretto verso l' interno, questo si deforma e libera i gancetti.

[Manto]

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Credo si dovrebbe fare leva nelle due nicchie sul lato corto.
In ogni caso, immagino che l’ingegnere che li ha concepiti, avesse dei seri disturbi mentali.
Probabilmente l’hanno messo a progettarli dopo un crollo psicofisico.

[Racer Boy]

Quel tipo di connettore (Connettore Timer) esiste in diverse varianti. Quelli montati sugli iniettori delle nostre moto nella maggior parte sono questi davvero ostici da far venire via.
Invece quelli citati da Desmobruno sono questi e sono decisamente più collaborativi quando bisogna disconnetterli

Io per staccarli con un cacciavite molto sottile sgancio un lato della molletta, la tiro leggermente su, inserisco il cacciavite dall'altro lato e la rimuovo completamente, poi sfilo il connettore.