Dovendo smontare il volano per controllare la ruota libera, chiedevo alcune info:
I pezzi che dovrei ordinare/sostituire sono questi?
Posso usare la pistola pneumatica per smontare il volano?
Smontaggio volano e ruota libera.
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Re: Smontaggio volano e ruota libera.
Il 21 è sempre il colpevole, ma bisogna vedere in che condizioni è il 20 visto che patisce tutte le mancate ingranate, il 19 se non è ridotto male non credo serva cambiarlo.
Ciao,
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Re: Smontaggio volano e ruota libera.
Sono dello stesso parere. Sicuramente cuscinetto ed ingranaggio ruota libera, i cuscinetti ad ago li ho cambiati solo dopo danni ben maggiori (dovuti a sballamenti di cuscinetti di banco).Mangiabulloni ha scritto: ↑03/04/2019, 12:24Il 21 è sempre il colpevole, ma bisogna vedere in che condizioni è il 20 visto che patisce tutte le mancate ingranate, il 19 se non è ridotto male non credo serva cambiarlo.
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Marco
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Re: Smontaggio volano e ruota libera.
Stamattina, col poco tempo a disposizione, sono arrivato qui.
Per togliere il cuscinetto devo scomporre il volano? Non mi è ben chiaro come togliere la flangia...
Il dado e la rondella elastica che tengono il volano vanno sostituiti?
Per togliere il cuscinetto devo scomporre il volano? Non mi è ben chiaro come togliere la flangia...
Il dado e la rondella elastica che tengono il volano vanno sostituiti?
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Re: Smontaggio volano e ruota libera.
1° nei fori filettati che fermano il campo magnetico inserisci dei bulloni M6 belli lunghi, poi con calma tenendo tutto in mano, cominci a colpire sulla testa dei bulloni in maniera uniforme fino a far uscire tutto pari.
2° Sui manuali è scritto di cambiarli , non ho mai testato la durata di un dado riciclato.
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Re: Smontaggio volano e ruota libera.
Nel nuovo cuscinetto non c’è quella specie di seeger sopra. Devo toglierlo dal vecchio?
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Re: Smontaggio volano e ruota libera.
Ma ti riferisci alla molla ?
è danneggiata ? dalle foto non sembra..
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Re: Smontaggio volano e ruota libera.
No, la nuova è un modello leggermente diverso e funziona senza.
Mi fai una foto della zona dell'ingranaggio dove lavora il cuscinetto?
Ciao
Marco
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Re: Smontaggio volano e ruota libera.
Uhm... la pista di lavoro mi sembra abbia perso il trattamento superficiale a la vedo bella consumata... al tatto senti scalini o deformazioni?
Ciao
Marco
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Re: Smontaggio volano e ruota libera.
A meno che non sia "semplicemente" sgabbiato il cuscinetto della ruota libera, sarebbe meglio cambiarlo in coppia all'ingranaggio. Questo perchè i cuscinetti ad ogiva quando iniziano a smangiucchiarsi deformano la propria superficie di lavoro sino a perdere la cementazione e - letteralmente - iniziano a screpolare la pista di lavoro sull'ingranaggio.
Se si cambia solo il cuscinetto, si finisce di rovinare l'ingranaggio ed il cuscinetto stesso... personalmente, visto su diverse riparazioni fatte: qualche migliaio di km e si era al punto di partenza...
Ciao
Marco
Se si cambia solo il cuscinetto, si finisce di rovinare l'ingranaggio ed il cuscinetto stesso... personalmente, visto su diverse riparazioni fatte: qualche migliaio di km e si era al punto di partenza...
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