Non sale sopra 5000 giri

[Nemo82]

Ciao ragazzi
La moto a 5000 giri spara fucilate e crolla di giri, a volte lo fa anche a 4000 giri. Ho sostituito le candele e per uno duo giorni tutto normale poi di nuovo...
Penso siano le bobine voi che dite?

[maurodami]

Molto probabile (bobina o cavi candele)

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[DUCASBK]

Indicate sempre di che moto parlate!!

... quindi: di che moto/modello/anno parliamo? Difetto improvviso dopo un periodo di fermo o uscito fuori nonostante un utilizzo normale? Lavori vari fatti di recente?

Ciao

Marco

[Nemo82]

La moto è sempre la stessa Ducati 998s f.e. del 2005, uso quasi giornaliero nessuna anomalia particolare ma se può essere utile ogni tanto girando la chiave per accenderla non da segni di vita... di recente hanno aumentato la portata della benzina perché al minimo si spegneva e al semaforo dovevo rimanere con un Po di gas aperto... altro non saprei dirvi.

[DUCASBK]

Hai controllato lo stato dei fusibili e se fanno ben contatto nei loro innesti?

A che valore di Co sei? Se è troppo grassa e non è ben messo a punto la regimazione del minimo del farfallato (pareggio, portate aria, TPS, Co) , i Testastretta sono un po' fastidiosi e tendono a sporcare non poco le candele.

Ciao

Marco

[Nemo82]

Ciao Marco il CO è stato regolato a "3.9 / 4" mentre prima era a 3.6 "quando non teneva il minimo e in rilascio scoppiettava" poi dopo la regolazione nessun problema sempre piena e molto più regolare ai bassi. Parliamo di oltre un mese di utilizzo ininterrotto... dopo la regolazione del CO.
Non so proprio che dirti da un giorno all'altro intorno ai 5000 giri spara e crolla di giri in qualsiasi marcia.
Posso provare a controllare i fusibili e ti faccio sapere.
Posso fare controllare da un elettrauto qualcosa???????? Il fatto che simultaneamente quando giro la chiave per accenderla spesso non da segni di vita è correlato?????
CARO MARCO SAI CHE FACCIAMO... ORA LA SPEDISCO A FLAVIO E VE LA SPUPAZZATE VOI...

[maurodami]

Quando da l'anomalia in fase apertura quadro, non si accende neanche il quadro?

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[Nemo82]

Quando da l'anomalia in fase apertura quadro, non si accende neanche il quadro?
Esatto... niente... nessuna spia, nessun chek, a volte devo ripetere l'operazione anche 3 volte. Siccome è successo in contemporanea può essere che siano collegate le anomalie... taglia sempre a 5000 giri e quando scalda anche prima. Comunque ovviamente non l'ho più presa, vedo se con la diagnostica spunta qualche anomalia...

[Nemo82]

Ciao ragazzi abbiamo controllato tutto dalle pipette alle bobine ai fusibili e anche la diagnostica non ha riscontrato nessuna anomalia.
La moto dopo essere stata ferma una settimana non ha più tagliato a 5000giri continua a darmi solo qualche problema con il quadro di accensione.
Non so che dirvi rimarrà momentaneamente un mistero anche perché non avendo toccato niente e aggiustato niente sono sicuro che prima o poi ricapiterà.

[Mangiabulloni]

Prendi questa mia con le molle.....quando ti si presenta il problema, hai provato ad afferrare il cablaggio in zona canotto di sterzo e a muoverlo ?

[DUCASBK]

Prendi questa mia con le molle.....quando ti si presenta il problema, hai provato ad afferrare il cablaggio in zona canotto di sterzo e a muoverlo ?

Esatto: a questo punto anche io penserei ad una interruzione elettrica in zona cannotto sterzo e fili del cablaggio chiave!

Ciao

Marco

[Nemo82]

Lo farò sicuramente... e vi faccio sapere.
Comunque negli ultimi 2 giorni il difetto che il quadro non si accende e non mi da il contatto dell'accensione è diventato quasi continuo...

[Manto]

Controlla anche i relè che ci sono in zona batteria centralina (almeno nel monster...), a me si era allentato un contatto e in quadro era morto...

[Nemo82]

ok grazie, domani faccio anche questi controlli.

[maurodami]

Ora che la moto non si avvia più, nel caso il sia un conduttore che si è rotto del tutto, con il quadro in posizione ON prova ad comprimere i singoli cavetti in modo da cercare il contatto del filamento in rame, all'interno del rivestimento isolante.........se per qualche attimo si accende qualche spia cruscotto ha trovato il punto di rottura.
Sarebbe l'operazione opposta che andava fatta nella prima fase, ovvero quando il guasto era ancora intermittente.