Aggiornamento impianto frenante Monster 695

L'arte della manutenzione e del tuning desmodromico - parti speciali ed attrezzature

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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da landrenesen » 11/05/2018, 6:29

Kawasaki er6n mi pare


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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da landrenesen » 11/05/2018, 6:43

Io cercherei 2 serie oro vecchie e le sostituirei... dalla via che hai smontato tutto non ci starebbe male un upgrade, forse l’interasse non è lo stesso, detto questo se fai il lavoro a modino non dovresti incappare in problemi, almeno per quanto riguarda le pinze, i componenti sono solidi solo una mano rozza e innervosita può fare danni, se ti pigli questa esperienza come un’esercizio zen avrai successo!


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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da salvarex80 » 11/05/2018, 7:09

Multistrada 620 ie, comunque dovresti trovarle senza problemi le tenute da 28 Brembo, manda un msg al venditore ebay che ti ho linkato, specificando moto, modello e serie pinze, sono molto gentili e disponibili, mi hanno trovato anche il kit revisione completo per Brembo m50 Panigale, introvabile ed originale! 😉👌


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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da monstro900 » 11/05/2018, 7:43

landrenesen ha scritto:
11/05/2018, 6:29
Kawasaki er6n mi pare


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l'er6n, almeno le prime versioni, montava delle Tokiko



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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da monsterinside » 11/05/2018, 12:26

Butta quelle pinzacce e trova due semplicissime pinze a 4pistoncini con interasse da 65. Metti delle pastiglie freno serie e divertiti....


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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da MonsterDuc » 11/05/2018, 20:57

Doloso ha scritto:
11/05/2018, 6:21
L’s2r800 ha lo stesso identico impianto frenante del 695 ( dischi da 300,pinze a 2 pistoncini e pompa con serbatoio integrato da 13 se nn ricordo male) la mts prima serie ha le pinze “serie oro” ma di colore nero.
Due consigli, io ho giocato un po’ con l’impianto frenante dell’s2r e il miglior risultato l’ho avuto con pompa semi radiale da 16 presa da un s4rs ( ma uguale a moltissime altre moto ) pinze “serie oro” e dischi ex 998 da 320... frenata potente e modulabile.
Altra cosa, le forcelle, deve sostenere una frenata più decisa, se è troppo floscia arrivi a pacco e non è consigliabile...
Quanto hai speso per pompa, pinze e dischi?
salvarex80 ha scritto:
11/05/2018, 7:09
Multistrada 620 ie, comunque dovresti trovarle senza problemi le tenute da 28 Brembo, manda un msg al venditore ebay che ti ho linkato, specificando moto, modello e serie pinze, sono molto gentili e disponibili, mi hanno trovato anche il kit revisione completo per Brembo m50 Panigale, introvabile ed originale! 😉👌
Ho provato a mandare il messaggio come hai suggerito tu. Spero di essermi spiegato bene in inglese!! :D
landrenesen ha scritto:
11/05/2018, 6:43
Io cercherei 2 serie oro vecchie e le sostituirei... dalla via che hai smontato tutto non ci starebbe male un upgrade, forse l’interasse non è lo stesso, detto questo se fai il lavoro a modino non dovresti incappare in problemi, almeno per quanto riguarda le pinze, i componenti sono solidi solo una mano rozza e innervosita può fare danni, se ti pigli questa esperienza come un’esercizio zen avrai successo!

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L’upgrade piacerebbe anche a me! So che ci vorrà un po’ per recuperare i vari componenti ma la cosa che mi ha bloccato è che quando tempo fa ho fatto un’indagine e ho calcolato che ci sarebbero voluti circa 500 euro! :(
In questo periodo sto anche cercando casa e le spese devo tenerle al minimo.
Ho pensato che potrei migliorare la situazione manutenzionando queste pinze, cambiando olio e cambiando pastiglie. Almeno spero! La spesa dovrebbe essere tutto sommato contenuta


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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da Doloso » 11/05/2018, 21:28

Doloso ha scritto:
11/05/2018, 6:21
L’s2r800 ha lo stesso identico impianto frenante del 695 ( dischi da 300,pinze a 2 pistoncini e pompa con serbatoio integrato da 13 se nn ricordo male) la mts prima serie ha le pinze “serie oro” ma di colore nero.
Due consigli, io ho giocato un po’ con l’impianto frenante dell’s2r e il miglior risultato l’ho avuto con pompa semi radiale da 16 presa da un s4rs ( ma uguale a moltissime altre moto ) pinze “serie oro” e dischi ex 998 da 320... frenata potente e modulabile.
Altra cosa, le forcelle, deve sostenere una frenata più decisa, se è troppo floscia arrivi a pacco e non è consigliabile...
Quanto hai speso per pompa, pinze e dischi?

Se non ricordo male circa 350€...bisogna cambiare anche i tubi, se spulci la rete vedrai che qualche occasione trovi...


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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da MonsterDuc » 11/05/2018, 21:43

Doloso ha scritto:
11/05/2018, 21:28
Quanto hai speso per pompa, pinze e dischi?

Se non ricordo male circa 350€...bisogna cambiare anche i tubi, se spulci la rete vedrai che qualche occasione trovi...
Beh il prezzo è ottimo!!
Cercherò di indagare un po’


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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da monsterinside » 12/05/2018, 12:26

MonsterDuc ha scritto:
11/05/2018, 21:43
Doloso ha scritto:
11/05/2018, 21:28
Quanto hai speso per pompa, pinze e dischi?

Se non ricordo male circa 350€...bisogna cambiare anche i tubi, se spulci la rete vedrai che qualche occasione trovi...
Beh il prezzo è ottimo!!
Cercherò di indagare un po’
https://m.ebay.it/itm/PINZE-BREMBO-ASSI ... nav=SEARCH
Devo solo chiedere e controllare se l'interasse é lo stesso...


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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da Doloso » 12/05/2018, 15:21

monsterinside ha scritto:
MonsterDuc ha scritto:
11/05/2018, 21:43
Doloso ha scritto:
11/05/2018, 21:28
Quanto hai speso per pompa, pinze e dischi?

Se non ricordo male circa 350€...bisogna cambiare anche i tubi, se spulci la rete vedrai che qualche occasione trovi...
Beh il prezzo è ottimo!!
Cercherò di indagare un po’
https://m.ebay.it/itm/PINZE-BREMBO-ASSI ... nav=SEARCH
Devo solo chiedere e controllare se l'interasse é lo stesso...
Sembrano loro...


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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da monsterinside » 12/05/2018, 15:37

Doloso ha scritto:
12/05/2018, 15:21
monsterinside ha scritto:
MonsterDuc ha scritto:
11/05/2018, 21:43
Doloso ha scritto:
11/05/2018, 21:28
Quanto hai speso per pompa, pinze e dischi?

Se non ricordo male circa 350€...bisogna cambiare anche i tubi, se spulci la rete vedrai che qualche occasione trovi...
Beh il prezzo è ottimo!!
Cercherò di indagare un po’
https://m.ebay.it/itm/PINZE-BREMBO-ASSI ... nav=SEARCH
Devo solo chiedere e controllare se l'interasse é lo stesso...
Sembrano loro...
Le pinze flottanti dell' s2r hanno lo stesso interessasse delle 4 pistoni? Queste del link a me sembrano dell' s2r 1000...


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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da Doloso » 12/05/2018, 15:44

monsterinside ha scritto:
Doloso ha scritto:
12/05/2018, 15:21
monsterinside ha scritto:
MonsterDuc ha scritto:
11/05/2018, 21:43
Doloso ha scritto:
11/05/2018, 21:28
Quanto hai speso per pompa, pinze e dischi?

Se non ricordo male circa 350€...bisogna cambiare anche i tubi, se spulci la rete vedrai che qualche occasione trovi...
Beh il prezzo è ottimo!!
Cercherò di indagare un po’
https://m.ebay.it/itm/PINZE-BREMBO-ASSI ... nav=SEARCH
Devo solo chiedere e controllare se l'interasse é lo stesso...
Sembrano loro...
Le pinze flottanti dell' s2r hanno lo stesso interessasse delle 4 pistoni? Queste del link a me sembrano dell' s2r 1000...
Si il piedino dell’s2r800 ha interasse 65...la pinza originale va tolta insieme alla staffa che la sostiene.


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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da valentinomazza » 13/05/2018, 10:48

A quel prezzo io prenderei delle Brembo TB che sono molto migliori. Sul forum apriliagarage ce ne sono parecchie in vendita



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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da monsterinside » 13/05/2018, 19:41

valentinomazza ha scritto:
13/05/2018, 10:48
A quel prezzo io prenderei delle Brembo TB che sono molto migliori. Sul forum apriliagarage ce ne sono parecchie in vendita


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Re: Aggiornamento impianto frenante Monster 695

Messaggio da Doloso » 13/05/2018, 22:46

giustissima osservazione...però se si vuole solo potenziare un pò la frenata guardando all'economia non le consiglierei, perchè a mio avviso le tb si portano dietro la necessità di adeguare anche la forcella che da originale è veramente morbida, in realtà sarebbero da cambiare gia con le serie oro, figuriamoci.


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