Bruti,
devo "pulire" un carter frizione in magnesio per farlo riverniciare. E' nuovo ma ha un difetto di stoccaggio e me lo riverniciano da capo.
Ho rimosso l'oblò, il paraolio interno tenuto dal seeger, adesso resta il paraolio grande dietro la frizione.
Come lo rimuovo senza danneggiarlo? Possibile? Altre volte l'ho fatto ma andava sostituito e l'ho danneggiato senza problemi.
Ho provato battendo con un martello in gomma e una bussola ma senza andarci pesante non si muove di una virgola e temo di rovinarlo.
Grazie
Paraolio grande carter frizione
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