Olio su copertone

[S`P`Q`R]

Non riesco a capire da dove arrivi, non vedo perdite, i jeans non sono schizzati, il forcellone non è sporco , il cerchio è pulito.. Ma da dove cavolo schizza st'olio ?



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[JAMES992]

Hai verificato se attorno al banjo sia tutto asciutto???

[S`P`Q`R]

Nulla Giuse', pinza posteriore asciutta, olio del freno c'è,

[Francesco]

E se fossero scie dall'interno verso l'esterno? Nel senso che arriva olio magari da sotto alla coppa?

[S`P`Q`R]

Ho guardato è tutto pulito, non vedo schizzi, nulla..

[Francesco]

Lo scarico? Magari sputazza condensa "oliosa"?

[landrenesen]

Prova a prenderne un poco in mano, senti l'odore che ha, controllerei anche il pozzetto del saltarello del cambio?
... continuo a sospettare la pinza del freno posteriore ma per caso hai dato qualche lubrificata ultimamente oppure la ruota (che vedo essere praticamente nuova) te l'ha montata il gommista ed ha usato qualche olio per il perno ruota che schizza dappertutto'
altra cosa: il cerchio é pulito?

[Desmoapriliato]

Ammo posteriore?

Inviato dal mio GT-I9505G utilizzando Tapatalk

[Mangiabulloni]

Quando ha cominciato a perdere il mio ohlins, le prime volte ho cercato il gatto pensando a una pisciatina......
Avendo il parafango lungo colava giù per il centrale e sul forcellone, chiaro e fluido non mi sono reso conto fino a che il mono non ci ha mollato.

[S`P`Q`R]

Buongiorno credo di aver trovato il problema , tubo olio radiatore che perde. Credo che camminando me la spari dietro, anche perché sono uscito , non ho toccato freno per 3 km, mi fermo ruota schizzata, mi sono chinato, e ho visto olio che colava dal tubo.





Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[landrenesen]

urka! bene, quel che conta è conoscere il problema, adesso risolvi, controlla se si è allentato oppure devi sostituire.


Sandrino lo smazzolatore

[S`P`Q`R]

Purtroppo perde proprio dalla giuntura del tubo in treccia.

[AlonsoS4]

Ho visto solo ora la discussione altrimenti sarei intervenuto subito dicendoti dove cercare...è lo stesso problema che ha avuto il mio amico 2 mesetti fa e per il quale fra un pò restava a piedi! Sul 996 del mio amico si era crepato il conico sul tubo,non era un problema di chiusura ma di rottura dell'accoppiamento.

Due chiavi da 19,lo togli,lo asciughi e controlli se non si è rotto il tubo all'interno.

Alf.

[S`P`Q`R]

Si era il tubo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk