Candela Brisk !

L'arte della manutenzione e del tuning desmodromico - parti speciali ed attrezzature

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Messaggio da brod » 07/10/2014, 19:16

Per ora ho solo avviato e mi sembra un po più tondo ma era gia caldino il motore. Domani mattina le testo a freddo e appena posso ci faccio un bel giro di prova.

Queste sono le Denso iridium tolte dopo quasi 8000 km . Come vi sembrano ?
Ultimamente ho ingrassato un pelo la miscela con la PCV
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"Mi dica, in coscienza, lei può considerare veramente libero un uomo che ha fame, che è nella miseria, che non ha lavoro, che è umiliato, perché non sa come mantenere i suoi figli ed educarli, questo non è un uomo libero, sarà libero di bestemmiare, di imprecare, ma questa non è la libertà che intendo io." (Sandro Pertini)

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Messaggio da DUCASBK » 07/10/2014, 19:21

Non sei messo affatto male a carburazione!!

Ciao

Marco


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Messaggio da sgommy » 07/10/2014, 21:19

sembrano un po bianche un po magrina


1300 S luigi

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Messaggio da brod » 07/10/2014, 23:44

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Un attimo, usciamo dal fraintendimento magra, ricca, grassa, povera.
Come da schema sopra la miscela ricca la intendo di benzina ( e quindi povera di aria) e viceversa povera di benzina ( ricca di aria)
Io son passato da prima dell'estate da un rapporto S. 13,8 a 13,4 sul range di maggiore utilizzo
Quindi ho arricchito di benzina e diminuito l'aria ( nel rapporto) .

Per ingrassare intendiamo ?


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Messaggio da DUCASBK » 08/10/2014, 4:35

Per grassa si intende troppa benzina, viceversa magra troppa aria.

Quindi? Provate le candele?

Ciao

Marco


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Messaggio da brod » 08/10/2014, 16:55

Ok.

Montate ieri sera le candele oggi ho fatto qualche prova.
Ovviamente il metro è il culometro quindi niente di quantificabile.

Avviamento stamattina alle 7:30 quando era da un po che a freddo il minimo zoppicava e se non tiravo un pelo l'aria a volte si spegneva, quasi perfetto ! Sempre basso a dire la verità ma li temo dipenda dal dover pareggiare i corpi e magari rifare il CO che la mia moto non avendo più le lambda di serie e i controlli della siemens non tara più automaticamente.

Primi km , motore subito più rotondo di prima e più pronto. Cerco di tradurvi; più facile la permanenza a regimi intermedi senza scalpitare ne tentennare.

Risposta al gas molto più brillante, sembrava che il motore oggi ne avesse più voglia .

Non so e non credo che il tutto si traduca in Cv ma vista la spesa mi sento per il momento di consigliare l'acquisto !
La differenza si sente ! Sopratutto in termini di ottimizzazione di cio che si ha.

Tornando invece ho fatto una trentina di km con diverse aperture senza ritegno e confermo che tutto è più tondo, pronto e forse più carico.

Le metto nel mio cestino buono del Tutto Fa Brodo !


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Messaggio da Francesco » 08/10/2014, 17:49

Adesso però ci dici il prezzo e dove si possono trovare... :lolani: :lolani:

Dato che le cambio sul 999 potrei metterle anch'io se non costano uno sproposito...



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Messaggio da brod » 08/10/2014, 19:13

Ecchettelleaccà ! :surprised:

http://www.ebay.it/itm/1x-BOR12LGS-BRIS ... 565b4fb66b

Arrivate in una settimana.. ho fatto un'offerta di 12 dollari l'una, più 5 di spedizione. In euro il totale per 2 è stato di 23 euro spedite.

Il grado termico equivalente per la mia ha il codice bor12lgs alcune ducati montano le 10 . C'è una tabella un po datata sul loro sito ma su google si trova anche la corrispondenza esatta.


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Re: Candela Brisk !

Messaggio da Desmomaniaco » 25/11/2019, 12:40

Un paio di anni fa ho letto questo post e, dovendo prendere le candele nuove, ho deciso di provarle.
A distanza di due stagioni non posso che parlarne bene.
Visivamente sono di ottima fattura.
Sin dal primo momento "a culometro" mi hanno dato l'impressione di "riempire" un po la curva ai bassi regimi.
Sopratutto sparita la tendenza del motore a mancare qualche accensione dopo lunghi tratti nel traffico a bassa velocità. ...che era quello che più mi interessava. :eheheh:
Ieri le ho tirate giù per pulirle ed erano ancora perfette quindi penso che le rimonterò anche per la prossima stagione.



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Re: Candela Brisk !

Messaggio da Francesco » 25/11/2019, 18:34

Grazie del feedback!



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Re: Candela Brisk !

Messaggio da brod » 26/11/2019, 19:15

Io da quando ho scritto le monto ancora. Le stesse!
Direi che come prestazioni consumi e sensibilità a modifiche di carburazione ( pcv con autotune) son perfette! Nonostante le mie incurie..
Ovviamente , tutte impressioni empiriche.

Mi rendo conto adesso che son passati 5 anni ! :neutral: :surprised:

Quando le smonto metto le immagini per far vedere ili risultato dopo tanto tempo.


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Re: Candela Brisk !

Messaggio da monsterinside » 26/11/2019, 21:15

Dove si trova una tabella per capire quale montare?


:biking:

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Re: Candela Brisk !

Messaggio da DUCASBK » 27/11/2019, 10:10

Sul sito web hanno un catalogo interattivo per marca/modello/cilindrata:

https://www.brisk.eu/catalogues/spark-plugs/moto

Ciao

Marco


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Re: Candela Brisk !

Messaggio da monsterinside » 27/11/2019, 13:03

Grazie. Dal cellulare non vedevo il menù a tendina 😉


:biking:

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Re: Candela Brisk !

Messaggio da brod » 27/12/2019, 0:34

Ecco le mie candele dopo 5 anni

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