Montaggio radiatore simil RS

[Speedman999]

Per ora si

[zeroxzero]

Allora visto che speed non ci aiuta con le foto ... Ci penso io



Ecco le tubazioni a corredo più valvola Bursi .... Un dubbio la valvola va al posto di quella di plastica ?

Per il termostato posso usare quello originale....?


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[DUCASBK]

Marco... sei un porcellone!!!

Si, la valvola Bursi và al posto della originale ed il termostato originale và bene.


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[zeroxzero]

Va bene quindi al posto di quella in foto ... Adesso devo capire un po' di altre cose . La vaschetta rs sul telaio "normale " si riesce a montare ?

Altrimenti prendo questa (stesso prezzo)





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[zeroxzero]

La valvola behr dove va nel circuito ?


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[DUCASBK]

Il serbatoio di compenso RS non entra nel telaio stradale a causa dei traversini presenti nella zona cannotto.

La valvola behr non la trovi in quello schema: le RS non hanno la termostatica. Vá messa sul tubo di mandata al radiatore che parte dalle teste.

Ciao

Marco

[Speedman999]

Fatto in alluminio molto simile a quella, anche io non ho la termostatica

[zeroxzero]

Ho scoperto che il radiatore perde , quindi oggi sono riuscito ad andare in garage ...



Ecco qui ... Allora adesso devo aggiungere la valvola ... Bursi mi ha consigliato di aggiungerla nella posizione cerchiata di verde e di collegare lo sfiato della stessa verso la Y in basso ...(in rosso) questo per evitare cavitazione ...





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[DUCASBK]

Si, corretto il suo posizionamento. L'acqua arriva alla pompa dal copechio e quindi mandata ai due cilindri. Dalle intercapedini arriva a raffreddare le teste e quindi esce da queste. Con termostatica aperta l'acqua torna alla mandata alla pompa; con termostatica chiusa viene chiuso il tubo di by-pass e l'acqua procede verso il radiatore.

Non sono d'accordo sul discorso della cavitazione (secondo me non c'entra nulla)... ma sono idee, l'importante è che tutto funzioni !!

Ciao

Marco

[zeroxzero]

Mi sono documentato un po' anche sulla cavitazione ... Detto che non capisco il nesso... Utilizzando il liquido evans questo in ogni caso sarebbe scongiurato ... Quindi mi pongo il dubbio... Serve?

Inoltre il connettore nel quadrato arancione


Dove lo trovo? Sembra uno di quei connettori quick release

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[DUCASBK]

Se serve il liquido Evans? Mai usato nemmeno su moto da competizione...

Quel connettore è un semplice innesto a 3 vie. E' in metallo per scongiurare rotture (l'impianto lavora in pressione e temperature prossime ai 100 gradi...). Potresti trovare qualcosa da adattare in un negozio di termoidraulica/caldaie.

Ciao

Marco

[zeroxzero]

No se serve la valvola termostatica


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[Speedman999]

Io ho un solo tubo dalla vaschetta all'impianto e senza quella T cerchiata arancione. Non ho la termostatica e se c'è troppo freddo chiudo la parte bassa del radiatore con il nastro. Hold school

[zeroxzero]

Allora il vaso di espansione lo metterò sotto il telaietto anteriore , non vedo altri posti. I tubi di carico e di ritorno li farò passare all'interno delle forcelle dove già passa il cablaggio elettrico.

Adesso si pone il problema della batteria



Ma con quello bursi non ci sono gli agganci giusti (speed te come hai risolto ? Foto?

[cipi998]

ciao il vaso di espansione andrebbe fronte marcia sull cannotto
di sterzo imaginati due parentesi opposte )( in alluminio uno che abbraccia il vaso
e l'altra che abbraccia il cannotto io ho la vaschetta rs del998 ma anche le 999 e le 1198
anno il carico dell l'acqua in quella zona comunque con un radiatore del genere
e spropositato fermo restando che fa molta scena se non hai la termostatica vul dire girare con 3/4
del radiatore nastrato
per la batteria posisionerei i tubi acqua e poi vedrei come adattare o crearne uno a modo