Tanto per cambiare ... modifica scarico 749

L'arte della manutenzione e del tuning desmodromico - parti speciali ed attrezzature

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Messaggio da cabaciccio » 02/02/2014, 8:48

adesso , con calma , tra qualche secolo , prevedo sarà finito :D



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Messaggio da monstro900 » 02/02/2014, 10:20

una volta c'era una guida alla realizzazione dello scarico aperto per il xx9...chissà che fine ha fatto..



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Messaggio da Strider » 03/02/2014, 20:22

Bravo Ivan! BELLO CAZZUTO!



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Messaggio da Strider » 03/02/2014, 20:26

monstro900 ha scritto:una volta c'era una guida alla realizzazione dello scarico aperto per il xx9...chissà che fine ha fatto..
Già... me la ricordo come fosse adesso. ;)



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Messaggio da cabaciccio » 03/02/2014, 22:08

se per caso trovate il link per fare lo scarico aperto lo riportate qui ? Grassie Grassie :D



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Messaggio da dado04 » 21/02/2014, 19:55

facci sapere i progressi caba
( io poi copio se riesco)
niente di nuovo?


Sono sempre io!!!!

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Messaggio da cabaciccio » 21/02/2014, 20:27

cabaciccio ha scritto:adesso , con calma , tra qualche secolo , prevedo sarà finito :D
Lo scarico è ancora come lo vedete nelle foto iniziali , ma devo darmi una mossa , ho un serbatoio da far sabbiare dentro (il precedente proprietario gli aveva fatto una sorta ti tankerite , ma con sotto le chiazze di ruggine ...) , fare la tankerite ad entrambi i serbatoi , finire di rattoppare le carenacce per la pista :D ...



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Messaggio da landrenesen » 22/02/2014, 22:26

Me l'ero perso Caba... sei un :porc: !!!
Facci vedere come va a finire!!


Everybody be cool. YOU! be cool.

Immagine

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Messaggio da cabaciccio » 13/03/2014, 21:07

Allora , ho saldato le canne forate dentro (fatte saldare da un saldatore TIG) , poi ho avvolto prima un giro di lana d'acciaio , poi il fonoassorbente classico , oltre ad avvolgerlo intorno alle canne forate ho riempito lo scarico , infine di nuovo lana d'acciaio per impedire alla saldatura di disintegrare il fonoassorbente.

Il coperchio l'ho fatto puntare , anche perchè avevo inumidito il fonoassorbente ma non và bene per la saldatura , adesso deve asciugare , poi verrà saldato per bene il tutto , ovviamente non essendo del tutto chiuso un pelo sfiata ...


Ora si presenta così (non fate caso al come è sostenuto il boiler sulla moto ...) :

Immagine
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un bonus extra per chi ha voglia di scaricarselo : https://www.dropbox.com/s/fco4cr5ywnoujqo/SAM_0059.AVI



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Messaggio da Desmoapriliato » 13/03/2014, 21:26

Sound da vera ducati!!! Grande Ivan!!!



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Messaggio da cabaciccio » 13/03/2014, 21:43

finendo la saldatura sicuramente migliorerà anche il sound , adesso è più cupo di prima , e a naso , ma lo verificherò poi una volta messa in funzione , pare vibrare molto meno.

Ha un sound più cupo , e mi piacerebbe confrontare con una prova fonometrica a 8000 giri i dB ... secondo me fà più baccano l'originale , penso che generi dei suoni con frequenze più alte...



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Messaggio da matteo 620ie » 14/03/2014, 10:37

:porc: :porc:



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Messaggio da viruslox » 14/03/2014, 11:18

Maremma Caba che spettacolo di sounnd!!!!!!!!

La mia non e' tutto il contrario di una moto silenziosa, ma non fa un suond figo come la tua!!!!


"Qui a Phillip Island ogni tanto ti becchi qualche uccello addosso, nel senso di volatile dico". [Max Biaggi]

"Io tifo valentino quanto una tigre desideri un piatto di insalata" [Cipi998]

Cazzo sei, il mio sosia? [MASTROPIPAIO]   :lol:

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Messaggio da cabaciccio » 14/03/2014, 13:49

dimenticavo : le canne che ho messo dentro sono diametro 50 *INTERNO* entrambe.



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Messaggio da Sandro » 14/03/2014, 18:55

Ciao,

+++++++ FORTE +++++++ adesso serve una prova galleria o sottopassaggio.... :biking:


+++++ Vivi e lascia vivere +++++

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