Ciao a tutti ragazzi, sabato andrò a ritirare le ohlins radiali nuove di pacca per il mio 998 in costruzione.
Un mio amico mi ha consigliato di montare la piastra di sterzo inferiore del 1098, perchè più robusta e migliore del modello per il 998 (sempre per le ohlins).
Voi che ne pensate?
Ohlins con attacco radiale per 998....e piastre di sterzo?
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Re: Ohlins con attacco radiale per 998....e piastre di sterzo?
Scusa ma se devo spendere dei soldi per una piastra diversa allora ne prendo una ricavata dal pieno, se poi la prendi a poco ed è compattibile come quote allora puoi anche metterla ma sinceramente non ne vedo l'utilità non credo ci sia tutta stà differenza.
Poi verifica prima di prenderla perchè il 1098 non ha il cannotto regolabile e può essere che la piastra non sia compattibile al volo
Poi verifica prima di prenderla perchè il 1098 non ha il cannotto regolabile e può essere che la piastra non sia compattibile al volo
Re: Ohlins con attacco radiale per 998....e piastre di sterzo?
Il mio amico mi ha detto che la stabilità di quella del 1098 è stata migliorata rispetto alla precedente, di più non so!
cercherò di informarmi meglio, anche sui prodotti aftermarket ricavati dal pieno.
Conoscete qualche sito da mostrarmi in merito?
cercherò di informarmi meglio, anche sui prodotti aftermarket ricavati dal pieno.
Conoscete qualche sito da mostrarmi in merito?
Re: Ohlins con attacco radiale per 998....e piastre di sterzo?
io le sto facendo fare per il monster, qualche piccolo intervento e va su anche sul 998...
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Re: Ohlins con attacco radiale per 998....e piastre di sterzo?
http://www.styleandperformance.it/indexIT.html
http://www.flyhammer.com/
comunque cerca anche sui siti come ebay e moto.it delle volte ce ne sono tanto dal 916 al 999 vanno bene
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