kit dischi frizione anti-saltellamento Bursi
Inviato: 25/07/2008, 7:47
Salve a tutti ,
ho un 749s uso solo pista , finalmente ho deciso di montare una frzione 6molle anti-saltellamento Bursi ( qualità prezzo ottimo ) .
Siccome la moto non ha nemmeno 5000 km voglio terminare il kit frizione originale per poi metterci su un kit Surflex .
ecco il l'ordine con cui ho montato il tutto :
DG ( Disco guarnito ) DC ( disco condotto )
DG + DC2mm + DC2mm + DG + DC1,5mm + DG + DC 2mm e cosi via fino a terminare il kit ( i DC sono tutti da 2mm )
Una domanda ... mi è avanzato un disco condotto ... nel senso che con il kit originale quando hai finito di montare il pacco alla fine ti rimangono due dischi condotti , e io ne ho messo solo uno per uno spessore tot. di 36,8-37mm .... rischia di slittarmi la frizione ? Ci sono delle controindicazioni ?
Lamps
Umberto
ho un 749s uso solo pista , finalmente ho deciso di montare una frzione 6molle anti-saltellamento Bursi ( qualità prezzo ottimo ) .
Siccome la moto non ha nemmeno 5000 km voglio terminare il kit frizione originale per poi metterci su un kit Surflex .
ecco il l'ordine con cui ho montato il tutto :
DG ( Disco guarnito ) DC ( disco condotto )
DG + DC2mm + DC2mm + DG + DC1,5mm + DG + DC 2mm e cosi via fino a terminare il kit ( i DC sono tutti da 2mm )
Una domanda ... mi è avanzato un disco condotto ... nel senso che con il kit originale quando hai finito di montare il pacco alla fine ti rimangono due dischi condotti , e io ne ho messo solo uno per uno spessore tot. di 36,8-37mm .... rischia di slittarmi la frizione ? Ci sono delle controindicazioni ?
Lamps
Umberto