Serraggio ruota posteriore

[cferri29]

Sono sicuramente rimbambito ma non sono riuscito a trovare le coppie di serraggio della ruota posteriore, e visto che ora ho la dinamomentrica sarebbe un delitto non sfruttarla come si deve.

Qualcuno mi dà l'informazione ?

Ducati 999 My 2005

Grazie

[Ospite]

180 NM

[cipi998]

ciao
ricordarsi sempre di mettere un po di grasso anche dove il dado va a battuta

[Strider]

Approfitto dell'argomento per far luce su una questione... Un gommmista tempo fa mi ha detto che per serrare la ruota posteriore è sufficiente la pistola pneumatica, a detta di lui più coppia sul dado comporterebbe il danneggiamento dei cuscinetti... C'è da fidarsi?

Ciao

[Ospite]

Approfitto dell'argomento per far luce su una questione... Un gommmista tempo fa mi ha detto che per serrare la ruota posteriore è sufficiente la pistola pneumatica, a detta di lui più coppia sul dado comporterebbe il danneggiamento dei cuscinetti... C'è da fidarsi?

Ciao

Una coppia superiore a quella indicata può rovinare i cuscinetti del forcellone, anche il mio mecca l'ha detto.
Di contro se è scarsamente serrato da troppo gioco assiale, ma non ha grosse conseguenze.

Esperienza personale?
Quando smontai la corona per rifare tutti i parastrappi tolsi la copiglia e il dado lo svitai a mano .....era decisamente lento!!!!!!!
Eppure ci ho fatto 3000km senza accorgermi di nulla. La copiglia aveva tenuto il dado
Poi ho fatto stringere dal mecca con la dinamometrica.

Ciao.
Claudio.

[Ospite]

se vi consola....ma non penso ....anchio io l'ultima volta che ho tolto il dado dietro...tolto il fermo, l'ho svitato a mano....ed uso sempre la dinamometrica!! da quella volta ho deciso di controllarla mooolto spesso

[DUCASBK]

Quante leggende metropolitane...

La coppia di serraggio delle ruote si scarica sull'anello interno dei cuscinetti. Dietro ai cuscinetti si trova un distanziale che lavora solo ed esclusivamente sul predetto anello da entrembi i lati della ruota e in fase di montaggio viene portato a battuta proprio per renderlo solidale agli anelli stessi.

Ora, prima di andare a deformare un distanziale in acciaio e un anello interno di un cuscinetto a sfere, accadrebbe di spezzare il perno ruota...

Non si inventassero nulla, stringere le ruote con una pistola pneumatica - perdonatemi il francesismo - è da macellai. Si deve rispettare la coppia di serraggio, da raggiungere con una chiave dinamometrica.

Per quanto mi riguarda, da sempre, porto i cerchi smontati dal gommista. Addirittura smonto anche i dischi, corona, ecc proprio per evitare che mi facciano danni.

Ciao

Marco

[cferri29]

Grazie ragazzi, troppo forti.

Duca se l'anno prossimo faccio il campionato, dobbiamo parlare del budget per farmi da meccanico, sei il Farnè dei poveri !!!

OOLLLLEEEEE DucaSBK nr. 1

[DUCASBK]

Ne sarei onorato... ma noi non dovevamo sentirci?

Ti disturbo questa sera O.K. ?

Ciao

Marco

[cferri29]

Ok ma dopo le 20.00 prima sono un pò incasinato.

E' un periodaccio (averne di periodi così ......).

Domenica mattina partenza per Vallelunga, rientro mercoledì mattina, venerdì partenza per Ledenon con rientro lunedì successivo.......

Sono proprio suonato.....

Domani mattina vado a prendere la moto, modifiche al setting (rialzato di 5 mm davanti perchè nelle ultime uscite mi ha chiuso davanti un pò troppo spesso....).

Per MOnza spero di poter fare una mappatura Power !!! mi serve qualcosa in più....

Ciao a stasera.

[Ospite]

marco sei troppo forte!! mi trovi pienamente d'accordo sulla dinamometrica!! ci sarà un perchè esistono le coppie di serraggio no?? la pistola ad aria compressa mi da proprio dell'approssimativo.

[sconvolto]

Anche a me una volta si allentò il dadone nel 916 però ne ebbi l'impressione proprio durante la guida e lo strinsi appena arrivato a casa.
Inoltre, a seguito dello svitamento, mi sono ritrovato una gran polvere delle pastiglie freno su tutto il cerchio visto che venivano mangiate dal disco che lavorava storto

[Strider]

Grazie mille a tutti,
credo proprio che la prima cosa che farò sarà quella di controllare il dado della ruota posteriore.
la prossima volta che vado da sto tipo a cambiare le gomme e non usa la chiave dinamometrica per stringermi la ruota posteriore, la uso io la pistola pneumatica... sui suoi testicoli!

Ciao

P.s. come sempre l'ignoranza si paga.