Ricostruzione del monstro 900

[Ruggero]

Altro piccolo dubbio:
Vorrei montare le testate del 900 a valvole grosse, dove cavolo le trovo???

Franz nuova domanada non inerente al titolo nuovo topic

[Ospite]

ok sorry, allora rinovo la domanda del telaio:
è possibile motare il telaio di un 900 i.è del 2000 al posto del mio?

[DUCASBK]

A parte piccole differenze (al massimo si tratta di rifarti qualche staffetta in metallo) sono compatibili.

Ciao

Marco

[Ospite]

ecco questo volevo sapere bee, se il motore ci entra pulito ok , ma se devo modificare il telaio no

[DUCASBK]

Ma con l'omologazione?

Se stai rimettendo in sesto la moto io cercherei un telaio di un "carburatori" altrimenti alla revisione potresti avere problemi (non rientreresti mai nei valori previsti da un ie)... oltretutto se fanno un controllo le differenze non sono poche fra i due motori.

Ciao

Marco

[DUCASBK]

Ragazzi, il messaggio è stato moderato perchè si stvano toccando argomenti piuttosto antipatici e magari da non esternare in un luogo pubblico, nonchè al limite della legalità (e non parlo di uno scarico racing....).

Fate i bravi !!

Ciao

Marco

[desmoale]

Per come la penso,credo sia più conveniente prendere un telaio usato he far riparare il tuo,se si parla di 300/400 euro per comprarlo e metti pure il fatto che è subito disponibile,credo sia più conveniente,mente se mandi il tuo a riparare ci vorra un bel po di tempo e forse spendi anche di più.

Alesso

[Ospite]

desmo quello che dici è vero , però riparare il mio telaio costa 600-700 euro, con un lavoro sicuro e certificato, comprare un telaio di seconda mano , mi porterebbe a spendere minimo 350 euro piu' ul passaggio si arriva a 500, però non sai se chi ti ha venduto il telaio ci ha fatto un botto , magari poi lo monti e la moto ti va storta, quindi credo che per 100 euro di differenza faccio riparare il mio, ho deciso