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Credo non si vedano le foto Teo, o perlomeno io non le vedo

Azz... più tardi provo a sistemare

EDIT: sistemate le foto

In tema di alleggerimento ecco cosa ho risparmiato:

Finito di assemblare l'albero secondario del cambio, ho fatto la stessa cosa con l'albero del primario così da avere gli alberi della stessa serie ed evitare eventuali problemi di compatibilità con altri organi del motore.



Di seguito il cambio completo assemblato:



Nel cassetto dei miracoli ho trovato anche un tamburo selettore alleggerito che era montato sul motore insieme al cambio. Altri 350g da portare a spasso risparmiati

Il tamburo è veramente molto più leggero! È un po’ che non ne vedo uno dal vivo, è stato alleggerito da una rettifica o escono già così?

Ottimo lavoro!

Quelli dei testastretta dovrebbero essere tutti così. Di sicuro dal 1098 in su e quelli dei M1100 e Hyper con carter in vacural