Compatibilità cerchio anteriore e dischi freno (offset - diametro)

[Doloso]

Ma i miei pedini sono assiali S4r (996) e le forche sono le showa non le ohlins dell'S4rs...se mi fà un prezzaccio lo prendo e poi si vede come adattarlo ( a proposito quale sarebbe un prezzo onesto? )
Grazie

[landrenesen]

Mmmh allora ritorna giusto quanto detto da Marco, mantieni il tuo perno e cambi i cuscinetti, poi verifichi la larghezza del canale del perno, se uguale ti rimane da controllare l'allineamento dei dischi con le pinze e monti i tuoi distanziali, altrimenti fai dei rasamenti x riportare le misure al tuo cerchio attuale e a capo con la verifica dei dischi.
Se vuoi quel disegno ti tocca!
Rimane comunque più pratico ed economico mantenere i cerchi a 5 razze del 996 che tra l'altro non sono niente male.
Un prezzo onesto? Magari 300 della coppia ma fino a 500 è onesto.


Sandrino lo smazzolatore

[Doloso]

Aggiornamento...ultimo regalino per il mostriciattolo arrivato oggi, una bella coppia di cerchi Marchesini forgiati provenienti da una hyper 1100 S...l'anteriore è completo di cuscinetti ( non ho misurato)...ora parlando di dischi, ho per certo che dovró prendere dei dischi con flangia a 5 fori ( come le sbk e l'hyper ovviamente ) ma con che offset? Oppure usare dei dischi specifici per 848 ad esempio e recuperare la distanza con dei distanziali?In teoria dovrebbe essere così ma la pratica? Ossia misure e dettagli non sò dove reperirli se non da voi esperti.
Vi anticipo qualche foto




Ho la possibilità di pesare il mio cerchio posteriore originale con questo forgiato a breve fornirò anche questo dato.

[Francesco]

Ottimo acquisto! Io ho sentito molto la differenza di agilità nel passare dall'Hyper base alla S con i forgiati!

[Doloso]

Diciamo che non erano in programma ma ho beccato l'occasione e li ho presi a poco rispetto al prezzo medio che si trovano.

Ora tornando al discorso dischi, parlando di diametro, l'hyper li monta da 305 mentre la mia 320 quindi prima di tutto devo cercare dischi da 320 tipo questi Alth oppure questi Discacciati
Non ho ben capito se l'interasse fori dei dischi è 72 ma quelli che ho indicato sono tutti per hyper quindi non dovrebbero esserci problemi mi rimane l'incognita offset...non sono riuscito a trovare nessun riferimento.

per i Mod.
Credo di aver già inquinato la mia stessa discussione...possiamo cambiare il titolo?

Grazie mille

[DUCASBK]

Titolo corretto

Piccolo breviario per i dischi/modello (alcuni esempi di modello come guida)

- 5 fori offset 10 mm. = M796, M1100, M1100 EVO, Hypermotard, Diavel, MTS1200
- 5 fori offset 15 mm. = 749, 999, S4RS, 848, 1098, 1198, Streetfighter
- 6 fori offset 10 mm. = Monster "classic", ST, SS, Sport Classic, 851-888, 748-998
- 6 fori offset 15 mm. = 748R, 996R, 998R

Tutti i modelli 5 fori e 6 fori sono intercambiabili da cerchio a cerchio, nel senso che hanno lo stesso interasse fori e lo stesso diametro del foro centrale di centraggio sul mozzo (parlo dei cerchi originali).

ATTENZIONE: resta da verificare le dimensioni assiali che si hanno fra i due lati di appoggio dei dischi sul mozzo cerchio, in modo da fare i giusti mix cerchio/disco ed ottimizzare il tutto magari senza utilizzare spessori su dischi o pinze.

Misuri e ci riporti queste misure sui tuoi cerchi originali e quelli della Hyper?

Ciao

Marco

[Doloso]

Grazie mille Marco.

Allora nel caso la distanza dei due piani di appoggio dei dischi sia la stessa per entrambe i cerchi posso montare dischi con offset 10 mm a 5 fori ma maggiorati a 320 mm, nel caso sia diversa e in particolare se la distanza dei piani è 10mm in meno, devo cercarmi dischi con offset 15mm se invece è ancora meno...devo calcolarmi ( in base a quali dischi voglio montare ) lo spessore dei distanziali che dovrò crearmi...giusto?

[DUCASBK]

Esatto!

[Doloso]

Perfetto...domani mi armo di uno strumento di misura idoneo e provvedo.

Grazie ancora.

[Doloso]

Misurato la larghezza del mozzo e per entrambe ho un bel 105 mm quindi per ritrovarmi allineato con le pinze devo cercarmi dei dischi da 320 compatibili con New monster, multi 1200, hyper e Diavel...con offset 10mm quali di queste monsta di serie dischi da 320?

[Doloso]

cosa mi dite di Questi?? Non sò magari dovrei aspettare Verona forse ho la possibilità di trovare qualcosa a buon prezzo.

[brod]

Io te la butto lì.
I freni sono importanti ma magari qualcuno riesce a rassicurarti o a sconsigliarti più di me ma da aliexpress ci sono i dischi per ogni moto con offset e diametri di ogni tipo a poco.

Ti metto il link leggi bene poi decidi tu. ;)

Link !

Funziona un po come ebay per quanto riguarda i feedback ma ovviamente è un po più complicato il reso merce e solitamente ci mette un mesetto ad arrivare la roba.

Io ho preso piccole cose ma per ora nessuna sorpresa negativa..

[Doloso]

Interessante...hanno un casino di roba e sembra veramente Ebay...solo che sinceramente visto da dove vengono i dischi e anche se il prezzo è praticamente la metà, onestamente non mi fido, sui freni poi.
Mi rendo conto che un paio di dischi normali senza troppe pretese non sono certo regalati...aspetterò la fiera a Verona e intanto terrò gli occhi aperti verso qualche occasione così come ho fatto con i cerchi ( li ho pagati veramente poco ).

Grazie mille comunque Brod..

[dado04]

conosco un ragazzo che ha preso i dischi cinesi
x un rr li ha montati prima del estate
dice che sono perfetti e frenano bene mai un problema
esteticamente sono identici hai braking
e x quello che ho visto l acciaio della pista frenante
dopo un estate e perfetto usurato il giusto e niente ruggine
sono tentato visto il costo notevolmente inferiore
ma la ragione mi frena!!

[Doloso]

Ho appena ricevuto una mail di risposta a questo annuncio, vi riporto di seguito la loro mail:

MADE IN ITALY:

buongiorno di seguito risposta alla richiesta informazioni che mi hai inoltrato,vedi sotto dettaglio per tipologia motociclo (al termine segue sotto descrizione sviluppo e utilizzo).
(foto esempio sotto,se non visibili mi contatti per riemissione)

per info aggiuntive telefonare (il numero l'ho cancellato ma se serve contattatelo direttamente dall'annuncio) - oppure rispondi a questa mail ri elencando marca modello, se cerchio ruota non originale info in merito ecc...della moto

Dischi Margherita o Rotondi per qualsiasi moto, NUOVI-FLOTTANTI-FISSI, completi,personalizzazione del colore dei mozzi e nottolini anodizzabili in colorazione a piacimento (colori dell'anodica).

-dischi flottanti: pista frenante-ghiera-nottolini
1.Anima in acciaio INOX AISI 420. 2. Mozzo e nottolini in alluminio ANTICORODAL. 3. Sviluppo con macchinari CNC. 4. Tempra 36 RH ( hrc ). 5. Lavorazione con taglio al laser. 6. Utilizzabili anche con pastiglie originali.-spessore dischi misura standard (per dischi extra spessore o extra misura si prega di comunicarlo

-dischi fissi solo pista frenante
spessore dischi misura standard (per dischi extra spessore o extra misura si prega di comunicarlo)-Anima in acciaio INOX AISI 420. -Sviluppo con macchinari CNC. -Tempra 36 RH ( hrc ).- Lavorazione con taglio al laser. -Utilizzabili anche con pastiglie originali.

- SUPPORTI PER PINZA RADIALE:

SUPPORTI ( ANODIZZABILI) PER APPLICARE LE PINZE ATTACCO RADIALE, SULLE FORCELLE : STAFFA/E E VITI PER IL FISSAGGIO

OGNI STAFFA VIENE FORNITA DI 2 VITI PER IL FISSAGGIO

per disponibilità inoltrare marca e modello anno produzione moto


-MOTO racing-naked- cross tourer:

Dischi per qualsiasi moto, possibile personalizzazione del colore del mozzo, nottolini- anodizzati
dischi flottanti sono cosi assemblati:pista frenante-ghiera/mozzo-nottolini

1 anteriori flottanti EUReuro 125
2 anteriori flottanti euro 240
1 posteriore fisso EUReuro 75

-se disco con mozzo/ghiera scampanato, aggiungere euro 15 ( lavorazione da blocco di metallo pieno con CNC )


-Disco per moto custom :

120 euro (si consiglia data la mole della moto il mozzo e nottolini in acciaio: colore nero o acciaio- su richiesta anche mozzo/nottolini in alluminio anodizzabile del colore a scelta- possibile trattamento lucidatura a SPECCHIO del mozzo)
dischi flottanti sono cosi assemblati:pista frenante-ghiera/mozzo-nottolini
1 posteriore fisso EUReuro 75 ( diametro sino a 240 mm)
1 posteriore fisso EUReuro 80 ( diametro sino a 260 mm)
1 posteriore flottante EUR euro 120 ( se diametro superiore a 260 mm)
2 anteriori flottanti euro 240
Kit 2 anteriori più un posteriore euro 315


-Cross offroad (es. KTM 250 Exc - Yamaha yzf ...) flottante:

85 euro ,compreso di mozzo personalizzabile con verniciatura a forno, anche del bordo frenante.

dischi flottanti sono cosi assemblati:pista frenante-ghiera/mozzo-nottolini
anteriore fisso-misura massima ,mm 260 EUR 70
anteriore fisso- misura massima mm 290 EUR 72
anteriore flottante EUR 120
posteriore Off-road EUR 70


-Touring offroad :

( es. Bmw GS) solo pista frenante privo di ghiera centrale ( perchè il disco si fissa direttamente sul cerchione)
1 anteriore EUR 85
1 posteriore fisso EUReuro 70 ( diametro sino a 240 mm)
1 posteriore fisso EUReuro 80 ( diametro sino a 260 mm)
1 posteriore fisso EUR euro 120 ( se diametro superiore a 260 mm)


-Motard flottante:

(es. Honda CRF - Ducati Hypermotard- ecc..): 125 euro. possibile personalizzazione del colore tramite anodizzazione dei nottolini e del mozzo,compreso.
dischi flottanti sono cosi assemblati:pista frenante-ghiera/mozzo-nottolini

2 anteriori flottanti euro 240

posteriore fisso Motard EUR 75
posteriore flottante Motard EUR 90

anteriore fisso misura massima ,mm 260 EUR 70
anteriore fisso misura massima mm 290 EUR 72
-se disco con mozzo scampanato, aggiungere euro 12 ( lavorazione del blocco di metallo pieno con CNC )


-Disco scooter :

freno anteriore fisso con diametro max 290 mm = EUR 75
freno posteriore fisso con diametro max 290 mm = EUR 75

-Kit completo T-Max 2004/2011 : euroEUR 220 (2 anteriori flottanti margherita EUR 170 + 1 posteriore EUR 55 )
mozzo personalizzabile con verniciatura a forno, anche del bordo frenante- per tale operazione và aggiunto un periodo di circa 4 giorni lavorativi salvo disponibilità presente.

-KIT COMPLETO per tmax 2004/2011: EUR 335 (2 anteriori flottanti da 300 mm + 1 posteriore fisso margherita + n 2 staffe + viti zincate) si personalizzabile con anodizzazione .

-KIT COMPLETO per tmax 2012 : EUR 345 (2 anteriori flottanti margherita da 300 mm + 1 posteriore fisso margherita + n 2 staffe + viti zincate) si personalizzabile

Il kit DISCHI D.300MM è personalizzabile senza alcun costo aggiuntivo: colorazione del mozzo , nottolini , fascia frenante tonda o margherita, sulle staffe è possibile anche effigere scritta a piacere .

Dischi flottanti sono cosi assemblati:pista frenante-ghiera/mozzo-nottolini


-Dischi Perimetrali:

EUR 185-possibile verniciatura a forno del bordo frenante.


-Dischi epoca/scampanati:

i prezzi su ordinazione.

dischi flottanti sono cosi assemblati:pista frenante-ghiera/mozzo-nottolini


-Dischi particolari :

in caso si decida di fornire indicazioni per la produzione ,le allego un file con i dati da riportare - file : " misure disco".

dischi flottanti sono cosi assemblati:pista frenante-ghiera/mozzo-nottolini


-NOTTOLINI:

fornisco anche i soli nottolini ,per diametro da 14, completi di molla a tazza inox e seeger di tenuta. (EUR 3,5 l'uno -acciaio nero e silver, alluminio anodizzato vari colori)

Produzione affidata a una ditta terzista metalmeccanica di marchi famosi italiani, data la diretta produzione interna e l esperienza ventennale si producono solo dischi che rispettano standard qualitativi e di performance elevati.


-Caratteristiche tecniche generali:

1. Anima in acciaio INOX AISI 420. 2. Mozzo e nottolini in alluminio ANTICORODAL ricavati dal pieno di ergal 7075. 3. Sviluppo con macchinari CNC. 4. Tempra 36 RH ( hrc ). 5. Lavorazione con taglio al laser. 6. Utilizzabili anche con pastiglie originali.

Si può scegliere a proprio piacimento il colore dei nottolini e del mozzo (raggiera):

Colori disponibili con anodizzazione: Blu- Oro- Rosso- Nero- Grigio- Viola- Rosa- Arancio- Verde.

Il disco sostituisce l'originale senza apporre nessuna modifica all'impianto originale.

Prodotti unici :

1. Forma ROUND - FLY - su disegno; soddisfando necessità sportive ed estetiche.- 2. ProduzioneMADE IN ITALY. 3. Dischi flottanti con mozzo/nottolini in alluminio, anodizzati (possibile personalizzazione).- 4. Spessore (da 3 mm a 6 mm.) e diametro (da 170 mm a 330 mm) per tutte le tipologie di necessità. -5. Superficie perfetta del disco elimina le vibrazioni consentendo una perfetta aderenza con le pastiglie freno.- 6. Maggior coefficiente d'attrito-7. Maggior resistenza al calore-8. Maggior potenza e controllo della frenante.-9. Ottima Maneggevolezza -10.Minor peso.

- la produzione è su indicazioni personalizzabili che non incidono sul prezzo,inerenti a colore mozzo o nottolino (vedi sotto dettagli x tipologia) e scelta disegno pista frenante "margherita/rotondo".

-i tempi di realizzo vanno dai 5 ai 7 giorni lavorativi a cui si aggiungono i tempi di spedizione ( altre modalità di consegna sono da concordare preventivamente) i tempi si intendono dalla visione dell'avvenuto pagamento,tramite Post-Pay.

Qualcuno ha esperienze con questo produttore/venditore? i prezzi mi sembrano onesti e i prodotti buoni, l'AISI 420 è quello giusto?