Elaborazione motore 999s - grafico

[charlyefun]

Ciao.

l'elaborazione del motore della mia 999s è terminato.

Vi riassumo le modifiche:

- headporting cilindri, lavorazione squish, etc
- pistoni alta compressione + guarnizioni
- albero motore revisionato
- iniettori 12 fori
- pulegge ergal
- mappatura al banco con PC.

questo è il grafico della rullata. Cosa ne pensate? (Premetto che ancora non ho avuto modo di provarla).

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[cipi998]

ciao se vuoi a marzo te la porto al mugello
a farla girare a parte le battute
e non sono un motorista ma 140cv
sono una bella spinta
complimenti

[cloud717]

impressionante come allunga in maniera lineare dai 9700 ai 11200 ...se nn ci fosse il limitatore sicvuramente allungherebbe ancora ...la perdita in cv e' davvero minima ... complimenti

[Cicio998s]

non hai per caso il grafico prima delle elaborazioni?


P.S. AF fisso a 13, cvd

[desmo_69]

davvero una bella coppia!
praticamente una volta accesa hai a disposizione tutta la potenza in maniera lineare..
sembra quasi un motore elettrico ( nel senso buono)

[DUCASBK]

Caspita che bel motoraccio!!!!!

Infatti, più che la potenza massima (di assoluto rilievo comunque), quello che impressione è la linearità di erogazione della potenza ma soprattutto la schiena della coppia: da 7500 circa a 10200 circa stai sempre sopra i 10 Kg-M. ESPLOSIVO!!

Ciao

Marco

[Cicio998s]

le modifiche da lui fatte infatti, tendono a regolarizzre il motore, in ogni caso il grafico parte da 6000 giri!

Bel lavoro cmq

[charlyefun]

si ce l'ho ma devo farmelo dare.

cmq la coppia max se ricordo bene (sono passati un bel po' di mesi..) era piu' o meno la stessa mentre la potenza max era sui 122 cv (sempre alla ruota).

Appena riesco ad averlo lo posto per comparare l'erogazione.

[DUCASBK]

Giustissimo Cicio, infatti la cosa sorprendente è che anche la potenza massima viene mantenuta per un bel range di giri, senza punte di potenza inutilizzabili da un amatore.
Charlie, non è tanto il valore massimo di coppia che mi ha sorpreso, ma il range di giri ampio nel quale si hanno la bellezza di più di 10 Kg-M... veramente portentoso.
Aggiungerei anche che un lavoro del genere, non pregiudica l'affidabilità del motore. Manutenzione ben fatta e secondo me non si apre per un bel pò

Ciao

Marco

[Ruggero]

Ecco una elaborazione fatta bene, più che la potenza si è andati a cerare una bella erogazione che in pista aiuta veramente tanto.

Sono curioso di vedere il grafico prima dei lavori per vedere la differenza

[manu14]

SCUSATE

ma cosa e headporting?....head=testa.....porting=portata?....sarebbe il flussaggio teste?
bella erogazione.
complimenti.

[DUCASBK]

Yez !!

Ciao

Marco