Oring attacchi pompa benzina

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Messaggio da Antoo » 29/08/2017, 14:31

Ciao Ragazzi,
sapete dove trovare gli oring degli sganci rapidi originali della pompa benzina del 1098? Ho usato temporaneamente degli oring da idropulitrice ma non digeriscono il rapporto con la benzina.

Ot: qualcuno ha il link del manuale di manutenzione / catalogo ricambi del 1098, quello che ho io alcune immagini non le apre. Grazie



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Messaggio da Multipower » 29/08/2017, 14:49

Io acquistai un set di oring di varie misure all'obi e vanno che una bomba. Mai avuto problemi, tengono bene e non si sono mai distrutti.
Provali :wink:


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Messaggio da Francesco » 29/08/2017, 14:53

Il catalogo ricambi lo trovi anche sul sito Ducati.
E' da li che ho preso i codici per gli oring della mia pompa (999)



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Messaggio da Antoo » 29/08/2017, 15:02

Mi da solo il ricambio dell'attacco completo codice 814.4.010.1A ma non dice nulla su i soli oring



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Messaggio da desmo_69 » 29/08/2017, 16:24

C'è o'ring e o'ring....
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Messaggio da salvarex80 » 29/08/2017, 18:48

Antoo ho degli attacchi completi di oring per 848, dovrebbero essere gli stessi,se ti dovessero servire chiedi pure!

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Messaggio da Antoo » 30/08/2017, 8:42

Grazie Salva per la disponibilità ma vorrei provare a recuperare i miei dato che si tratta di 2 stupidissimi oring.

Desmo69 so delle diverse tipologie di oring ma casualmente i problemi stupidi mi capitano sempre ad agosto dove è tutto chiuso e l'unica soluzione tampone è stata quella degli oring da idropulitrice.

Se il sommo capo riuscisse a dirmi le misure, con i suoi immensi poteri, potrei ordinare gli oring giusti..

Da quando hanno chiuso lo store ducati dalle mie parti è un casino trovare ricambi...



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Messaggio da desmo_69 » 30/08/2017, 9:40

ho voluto solo precisare.. dato che si citavano casi di o'r che tenevano e o'r che non tenevano
passando da averli presi all'OBI oppure catalogo DUCATI


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Messaggio da Antoo » 30/08/2017, 9:42

Si si era chiaro :-)



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Re:Oring attacchi pompa benzina

Messaggio da Teobecks » 30/08/2017, 10:36

Ma hai i pezzetti di quelli rotti? Trova un rivenditore di cuscinetti o cinghie di trasmissione per macchine industriali e vai da loro chiedendo quelli in viton

Se lo leggete, l'ho inviato...


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Messaggio da Multipower » 30/08/2017, 11:05

Tieni conto che una confezione di tutte le taglie la paghi 3 euro e puoi andare avanti fino alla notte dei tempi da quanti ne hai dentro. Spendi 3 euro, li metti dentro una boccetta con benzina e se non si logorano in 2 giorni sei in ordine.
Io ho consigliato quelli dell'OBI (proprio quelli marchiati obi, una confezione di plastica con gli spaziatori per le diverse taglie, non puoi sbagliare) perché li uso o so per certo che resistono agli idrocarburi. Sono anche gli unici che funzionano bene nell'asta frizione. Io li uso anche sulla macchina, e su altre applicazioni, insomma li puoi usare dove meglio credi, non solo sulla moto :wink:


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Messaggio da salvarex80 » 30/08/2017, 11:49

Ok, appena ho 5 minuti scalzo via dagli innesti quelli che ho è te li misuro, comunque gli oring per idrocarburi, lubrificanti, ecc, sono in viton, non in gomma convenzionale, cercali se puoi così.


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Messaggio da Antoo » 30/08/2017, 13:42

Io ho un kit di oring ma credo siano per usi idraulici...per non sbagliare li metterò a bagno nella benzina e vediamo se tendono a gonfiare

Proverò a cercare per i vari brico perchè da me non ci sono Obi..

Grazie mille Salva mi faresti un enorme favore



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