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Ciao,desmo_69 ha scritto:vedete che ci siamo a formulare bene la domanda....
Anche se fai il "benzivendolo", rimmarrai il nostro carroziere di fiducia.xenonkit ha scritto:allora grazie per gli elogi ma è solo semplice lavoro
prima operazione, se vuoi risalire al codice colore vai da un carrozziere che ha lo spetrofotometro,(non le semplici mazzette)
il motivo è semplice ,il rosso è un colore bastardo con il tempo ed i raggi solari cambia l intensita del pigmento,cè a chi diventa un po piu arancione e a chi piu rosso,l attrezzo sopra citato legge il colore ti da il codice esatto e la correzione se cè da correggere, ma comunque con un po d occhio esperto la differenza si nota lo stesso
andiamo alle plastiche grezze,INANZITUTTO NON SI CARTEGGIANO MAI, ma si pagliettano con una retina 320 chiamata scotch brite
senza fare solchi, dopo pulisci e sgrassi,una spruzzata leggera di plastic primer attendi asciugatura 3 min, spruzzi un buon fondo non alla nitro( quello lascialo ai fessi)dopo carteggi con carta bagnata 800 ,sgrassi pulisci applichi con varie mani di rosso, base opaca(non rosso lucido) leggere velate non devi fare spessore ma devi coprire,una volta asciugato circa 10 min applichi due mani di trasparente la prima leggera e la seconda piena dopo qualche minuto insomma questo è un lavoro professionale non credo tu possa farlo in garage
con questa tecnica al massimo la carena si scheggia se prendi un sassolino ma non sfoglia come quei paraurti di auto che si vedono in giro ciao a dimenticavo da qualche mese non faccio piu il carrozziere ma il benzinaio presso la mia esso stazione di servizio ,ma i consigli li posso sempre dare
I soli prodotti mi sono costati quanto il lavoro fatto da un carrozziere , l'ultimo lavoro che ho fatto è stato il tegolino monoposto ... per fare le due bande sfumate bianco/nere ho dovuto ricarteggiarle e rifarle tre volte ... basta un moscerino che ti si posa sulla base e sei fritto ...xenonkit ha scritto:un lavoro fatto bene penso per 150 si puo fare ,al di sotto fanno solo cagate , prova a chiedere a cabaciccio quanto gli sono costati i prodotti che ho elencato?
un altra cosa il colore non si aggiusta ad occhio, lo spettrofotometro in base alla lettura ti da gia le quantita di colore da aggiungere o togliere per correggere il tutto ,ad occhio non ho mai fatto neanche il colore all ape 50 per andare in campagna
Ciao,desmopuffo ha scritto:Un bravo carrozziere se lo fa il colore uguale a quello che hai sulla parte rossa, partendo da quello del codice colore, aggiustandolo poi "ad occhio". Piú che altro ste parti nere, sono verniciate in stile nero dark, o sono nere perchè ancora grezze e non verniciate?
inviato con le nuvole di fumo..fatte dalle rosicate delle jap
la soddisfazione di essertelo fatto te ti ripaga di tutto. Io non posso proprio... il mio garage non è adatto!!!cabaciccio ha scritto:I soli prodotti mi sono costati quanto il lavoro fatto da un carrozziere , l'ultimo lavoro che ho fatto è stato il tegolino monoposto ... per fare le due bande sfumate bianco/nere ho dovuto ricarteggiarle e rifarle tre volte ... basta un moscerino che ti si posa sulla base e sei fritto ...xenonkit ha scritto:un lavoro fatto bene penso per 150 si puo fare ,al di sotto fanno solo cagate , prova a chiedere a cabaciccio quanto gli sono costati i prodotti che ho elencato?
un altra cosa il colore non si aggiusta ad occhio, lo spettrofotometro in base alla lettura ti da gia le quantita di colore da aggiungere o togliere per correggere il tutto ,ad occhio non ho mai fatto neanche il colore all ape 50 per andare in campagna
Se vuoi puoi aprire un nuovo post sul montaggio del contamarce, illustrando con qualche foto, i collegamenti, difficoltà (o semplicità) di montaggio... Insomma, un reportino.Sandro ha scritto:cabaciccio ha scritto:Soldi spesi bene
si... e mentre ci sono, monto anche il contamarce che dovrebbe arrivare a giorni...
Ad occhio era per non usare termini come spettrofotometro, che non tutti sanno cosa sia e come funziona..anche se sono sincero, ho visto qualche "artista" fare "ad occhio" nel senso che senza macchinari particolari con due o tre prove beccano il colorexenonkit ha scritto:un lavoro fatto bene penso per 150 si puo fare ,al di sotto fanno solo cagate , prova a chiedere a cabaciccio quanto gli sono costati i prodotti che ho elencato?
un altra cosa il colore non si aggiusta ad occhio, lo spettrofotometro in base alla lettura ti da gia le quantita di colore da aggiungere o togliere per correggere il tutto ,ad occhio non ho mai fatto neanche il colore all ape 50 per andare in campagna
Certamente Desmobruno, ho già preso spunti nel "Tuning Elettronica" nella HomePage del ns sitarello per il montaggio del GPT Gear. Io ho preso un GIpro Healtech DS. Ciao.Desmobruno ha scritto:Se vuoi puoi aprire un nuovo post sul montaggio del contamarce, illustrando con qualche foto, i collegamenti, difficoltà (o semplicità) di montaggio... Insomma, un reportino.Sandro ha scritto:cabaciccio ha scritto:Soldi spesi bene
si... e mentre ci sono, monto anche il contamarce che dovrebbe arrivare a giorni...
