Valvola sfiato su monster 695 consigli

[Alex Graphic]

Ciao a tutti bruti ! sono di nuovo qua a fare domande !

premesso che ho letto quello che c'è sul forum e sulle guide, vorrei montare la valvola sfiato libero sul mio monster 695, parlando con ivan (cabaciccio) lui diceva che bastava cambiare la valvola senza altre modifiche, o così mi sembra di aver capito ...

se così fosse mi toglierei ogni problema di dover cambiare tubi, levare vaso recupero olii e chiudere il buco sull'airbox...

voi cosa consigliate ?

[DUCASBK]

Già cambiare solo la valvola porta dei vantaggi... diciamo che è il primo step di quelli desacritti nel forum/sito

Ciao

Marco

[Alex Graphic]

quindi duca cambio la valvola in plastica con un altra con sfiato libero mantenendo il resto compresi i tubi invariati ?

esiste una valvola che abbia lo stesso diametro di quella di serie ?

[cabaciccio]

Marco , è il caso di andare a maggiorare il serbatoio di recupero su una 695 ?

[cloud717]

io utilizzo una lattina di redbull da 330ml come serbatoio di condensazione ... col giusto livello olio (al minimo praticamente...) nn ci sono problemi a tenere lo sfiato "libero" in aria !

la sola valvola porta benefici ... il motore si sente piu' "sciolto" ai medi


[a href="http://desmodromico.forumattivo.com/vie ... 05499c.jpg"][/a]

[DUCASBK]

Marco , è il caso di andare a maggiorare il serbatoio di recupero su una 695 ?

E' un lavorone e poi sul Monster non c'è spazio...

A questo punto meglio mettere un tubo diretto che dalla valvola arriva sino alla zona posteriore della moto.

Ciao

Marco

[desmo_69]

grande CLOUD! apparte il fattore ''aria pulita''!
riguardo la sola valvola pure io confermo un ''notevole'' miglioramento nel'erogazione

[snake749s]

Vai di tubo all'aria aperta e leva il malloppone che non serve a niente

[Alex Graphic]

lo so snake, ma sincero in questo momento voglio dedicarmi a modifiche piccole

che valvola mi consigliate ?

[monstro900]

al massimo metti un filtrino di quelli piccoli alla fine del tubo "libero" così non sputazzi olio se sbagli il livello

[Alex Graphic]

se facessi la modifica completa quindi tappando il buco nell'airbox e mettendo il tubo, nell'airbox metterei la valvola con le lamelle e alla fine del tubo nessun filtro ma una valvola di non ritorno per gas...

ma per ora voglio limitarmi alla valvola...

[cabaciccio]

devi mettere una valvola a lamelle alla fine del tubo che sfoga in aria aperta , e una valvola senza lamelle sul basamento quindi tappare l'airbox , se non metti una valvola a lamelle alla fine del tubo non crei depressione nel carter , solo un filtro alla fine del tubo rischi di inzaccherare tutto il posteriore (e mi sà la ruota ...)

[Alex Graphic]

ok quindi i passaggi sono, monto una valvola sfiato libera, lascio il bombolotto originale (per ora non voglio modificarlo), devo poi montare una valvola nell'airbox per creare depressione, ivan mi consigliava una valvola lamellare, dato che ha un costo elevato è possibile montare una valvola di non ritorno per gas o poter trovare una valvola che faccia la stessa funzione ma economica ?

[Desmobruno]

nn ci sono problemi a tenere lo sfiato "libero" in aria !

A parte la probabile ma non certa canceroginità dei vapori d'olio non ci sono problemi.

[viruslox]

nn ci sono problemi a tenere lo sfiato "libero" in aria !

A parte la probabile ma non certa canceroginità dei vapori d'olio non ci sono problemi.

E invece senza "filtri" non entrano zozzerie nel basamento?