brembo triple bridge
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brembo triple bridge
ciao a tutti!!!! sapete dirmi se le triple bridge hanno le stesse misure delle serie oro??l'nterasse è lo stesso ma ho paura che ci vogliano dischi con campanatura differente.
spero non sia così
grazie
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- AlonsoS4
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Re: brembo triple bridge
Interasse 65, per quel che ne so sono plug&play;sul 999 il piedino delle forche è più lontano dall'interasse del cerchio e infatti in quel caso i dischi hanno companatura 15 mm.
- desmopuffo
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Re: brembo triple bridge
allora se vuoi montare le triple bridge su una 996 non ci sono problemi..togli le serie oro normali monti le triple e via..
- phino
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Re: brembo triple bridge
anche io l'ho fatto sul monster s4
sono plug and play
e per quello che costano sono un ottimo acquisto!
PS le trovi da pirini ricambi a 240 mi pare compreso il tubo!!!
sono plug and play
e per quello che costano sono un ottimo acquisto!
PS le trovi da pirini ricambi a 240 mi pare compreso il tubo!!!
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Re: brembo triple bridge
nooo proprio te ruggero non ricordi l'interasse delle pinze del 996 hihihihihRuggero999 ha scritto:Devi verificare l'interasse dei fori sui piedini, non vorrei che sulla moto avessi le vecchie forche con interasse inferiore
Si che le ricordo ma conoscendo ducati non mi meraviglierei se qualche modello lo avessero fatto uscire con piedini vecchi.
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Re: brembo triple bridge
se fai la sostituzione sarei molto interessato ad un commento sul raffronto di prestazioni e feeling con le tue serie oroivansp82 ha scritto:ciao a tutti!!!! sapete dirmi se le triple bridge hanno le stesse misure delle serie oro??l'nterasse è lo stesso ma ho paura che ci vogliano dischi con campanatura differente.
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Re: brembo triple bridge
rugge..mi sa che hai editato il post invece che quotarlo..desmopuffo ha scritto:nooo proprio te ruggero non ricordi l'interasse delle pinze del 996 hihihihihRuggero999 ha scritto:Devi verificare l'interasse dei fori sui piedini, non vorrei che sulla moto avessi le vecchie forche con interasse inferiore
Si che le ricordo ma conoscendo ducati non mi meraviglierei se qualche modello lo avessero fatto uscire con piedini vecchi.
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Re: brembo triple bridge
Non c'è paragoneDesmomaniaco ha scritto:se fai la sostituzione sarei molto interessato ad un commento sul raffronto di prestazioni e feeling con le tue serie oroivansp82 ha scritto:ciao a tutti!!!! sapete dirmi se le triple bridge hanno le stesse misure delle serie oro??l'nterasse è lo stesso ma ho paura che ci vogliano dischi con campanatura differente.
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Re: brembo triple bridge
Tralasciando la pompa semiradiale del 999 che rende più omogenea la forza sulla leva tutte le volte che ho provato quei freni sono rimasto letteralmente impressionato dalla potenza di quell'impianto!!!multigatto ha scritto:Non c'è paragoneDesmomaniaco ha scritto:se fai la sostituzione sarei molto interessato ad un commento sul raffronto di prestazioni e feeling con le tue serie oroivansp82 ha scritto:ciao a tutti!!!! sapete dirmi se le triple bridge hanno le stesse misure delle serie oro??l'nterasse è lo stesso ma ho paura che ci vogliano dischi con campanatura differente.
spero non sia così
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Re: brembo triple bridge
io sul monster avevo pompa radiale brembo, triple bridge e brakin
sono passato ieri a pompa serie oro, pinza serie oro, e braking
ci sono rimasto male, adesso non so se quello che fa tanto sono le TB o la pompa radiale, ma vi assicuro che sembra di non frenare proprio con l'impianto di serie.
e ci correvano in SBK!
sono passato ieri a pompa serie oro, pinza serie oro, e braking
ci sono rimasto male, adesso non so se quello che fa tanto sono le TB o la pompa radiale, ma vi assicuro che sembra di non frenare proprio con l'impianto di serie.
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Re: brembo triple bridge
grazie a tutti!!!!!! mo vedo di comprarle e poi vi dico!!!!!!
monza sarà il metro di paragone!!!!
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Re: brembo triple bridge
ciao phino!!! come mai hai fatto questo cambio??phino ha scritto:io sul monster avevo pompa radiale brembo, triple bridge e brakin
sono passato ieri a pompa serie oro, pinza serie oro, e braking
ci sono rimasto male, adesso non so se quello che fa tanto sono le TB o la pompa radiale, ma vi assicuro che sembra di non frenare proprio con l'impianto di serie.
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Re: brembo triple bridge
Ormai l'età si fà sentiredesmopuffo ha scritto:rugge..mi sa che hai editato il post invece che quotarlo..desmopuffo ha scritto:nooo proprio te ruggero non ricordi l'interasse delle pinze del 996 hihihihihRuggero999 ha scritto:Devi verificare l'interasse dei fori sui piedini, non vorrei che sulla moto avessi le vecchie forche con interasse inferiore
Si che le ricordo ma conoscendo ducati non mi meraviglierei se qualche modello lo avessero fatto uscire con piedini vecchi.