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Quando usi un Monster 600, più vecchio del tuo, monodisco e con pastiglie abbondantemente usate e ti rendi conto che frena meglio del tuo (M695 del 2008) con doppio disco, vuol dire che il tuo impianto frenante non è il massimo. Ed infatti, informandomi e leggendo un po', ho scoperto che viene consi...

Grazie a tutti per le risposte!
Appena mi rimetterò dalla bronchite farò le prove che mi avete suggerito.
Ma nel caso fosse olio idraulico non dovrei trovare tracce di corrosione sulla vernice del carter?

Mi accodo alla discussione Ho riscontrato una piccola perdita dal lato carter copri pignone. L'ho portata da un ragazzo che ha l'officina meccanica in paese (oltre ad essere motociclista) e mi ha detto che la perdita proveniva dall'oring dell'attuatore frizione. Visto che non ha risolto con il masti...

per la verniciatura la migliore è la TASSANI alluminio per tubazioni vapore ecc..... non fa' da block per il passaggio aria ma anzi... è come la pasta termica per processori pc ecc..... la uso da una vita e questo è il risultato!!!! ps. dopo 20k km è identica a come l'ho messa si da' con un pennell...

Intanto ringrazio tutti per il benvenuto :) Non fraintendetemi, la nota sul non poter scrivere non voleva essere una polemica, ogni forum ha le sue regole che vanno rispettate! Il mio era un discorso legato più che altro alla "velocità", ovvero poter scrivere in tutte le sezioni con la sola iscrizio...

Salve a tutti :) Abito in Sardegna, zona Sulcis. Ho comprato un Monster 695 del 2008 l'ottobre scorso, ho fatto la patente da privatista e, finalmente, dal mese scorso ho una nuova patente con categoria A in aggiunta alla B! :cheersani: È un peccato che gli utenti "semplici" non possano scrivere o f...