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Ugo51 ha scritto:Giusto per mettermi il cuore in pace: i cavi delle candele si montano sulle bobine con il classico sistema a vite, o c'e' qualcosa di diverso (e piu' evoluto )?

Si avvitano.

Grazie del link completo. Si, questo sarebbe un accessorio troppo avanzato per il mio motore. La penso piu' o meno allo stesso modo riguardo l'elaborazione del motore, almeno nel caso del mio M600. Piu' che elaborarlo infatti si tratterebbe di raffinare le prestazioni, limitando i difetti di un mot...

Non può essere Francesco, potrebbe essere cosi per quelle che vanno in loop con la lambda. Per quelle che ne sono sprovviste devi poterlo regolare per forza. Sulla multi ho centralina originale e modifico il CO. Forse tu avevi la 1100 che di fabbrica esce con la lambda e non potevi modificarlo se n...

Quindi hai cambiato le bobine? Se lo leggete, l'ho inviato... Si,mi devono arrivare altre due bobine. Signori!!! La moto è partita!!! MA,il MA è bello grosso!!! E ' doveroso che vi spieghi cosa mi è capitato perchè davvero una problematica così non l'avevo mai vista e soprattutto mai sentita. Ho mo...

(cut) le varie marche di candele hanno un disegno leggermente diverso ed una profondità diversa della parte esagonale su cui innestare la chiave a boccola. questo, sommato al fatto che il pozzetto candela è un pò angusto, fa sì che arrivati ad una certa profondità non si riesca ad avvitarle complet...

Teobecks ha scritto:Quindi hai cambiato le bobine?

Se lo leggete, l'ho inviato...

Si,mi devono arrivare altre due bobine.

Quale scarico pensi di usare? Il "suo" della serie 999 o lasci il codino vuoto e mingherlino (come di moda adesso) per montare un singolo laterale o un pornografico doppio 45° old style. Mi sembra che a parte la problematica dell'airbox non ci siano ancora tante cose da adattare alla nuova moto,disc...

Altro metodo che però su una moto non farei (lo si fa magari sui diesel belli kilometrati) è quello di mettere un bicchiere di gasolio nell'olio motore,farlo girare 10 minuti e poi scaricare tutto,si aggiunge un pò della detergenza del gasolio senza compromettere le peculiarità dell'olio.

Proprio ieri sera spippolavo i siti dei produttori di cuscinetti , e rimuginando le varie indicazioni ho elaborato una mio pensiero del perchè mandrini di macchina utensile e ancora di più , i cuscinetti del nostro bicilindrico sono precaricati , un quattro in linea ha un supporto di banco su più p...

Il problema alla fine di tutto sembra (incredibile a dirsi) sulle bobine che inspiegabilmente durante la fase di avviamento non emettono scintille o ne emettono davvero poche non permettendo di fatto l'accensione della moto. A scopo informativo lascio qui una lista dei troubleshooting e il modo per ...

Sarei curioso di misurare il gioco dell'albero a motore caldo, mi toglierei un sacco di dubbi. Adesso che ho il motore sul banco lo metto in acqua, lo porto a 100° e poi controllo. E' una cosa assurda ma darebbe indicazioni. Comunque adesso ordino gli spessori e continuo il montaggio. Grazie Ciao L...

Io aspetto di vedere la scelta motoristica!!! Un grande classico come il 1100 2v oppure l'ibrido di cui parli all'inizio. Il 1000/1100 2V è uno dei miei futuri progetti sporcaccioni!!!

Oggi ho fatto il ponte ... ma ero in officina lo stesso :study: , voglio risistemare questo motore , forse è la prima e l'unica volta nella mia vita che farò un lavoro del genere , ma è una soddisfazione che volevo togliermi , pur se seguito e con grandissimo aiuto da parte DucaSBK e Toccio21 e Sco...

Seguo con interesse Ivan. Come sempre sarà un post utilissimo.

Alf.

La distanza del traferro è ok,era a .75/80. Per scrupolo ho provato a metterla anche a .45 per fare una grossa variazione anche su quel dettaglio.