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mamma mia che bella bestia!

riuppo la discussione perchè ho in casa del syneco DOT 500, avuto in dono quando comprai l'olio sul defunto desmoshop. Le caratteristiche del prodotto sono le seguenti: -liquido per freni DOT 5 - liquido a base sintetica per freni a disco con elevato punto di ebollizione ed efficace funzionamento ne...

per quanto riguarda l' helicoil, purtroppo non ho il kit, dovrei farmelo fare dal tornitore, ma questo comporterebbe andare a lavorare ancora su quel materiale...inoltre dovrei farmi comunque fare un prigioniero nuovo... la filettatura M8 invece ce l'ho già (sapessi com'è venuta bella perfetta), il ...

Grazie mille Marco!!! scusa per i due topic ma ho preferito separare le due discussioni così da non andare off-topic o divagare. man mano che procedo a smontare sto trovando un bel pò di magagne che mi hanno combinato nel tempo i meccanici a cui mi sono affidato. già in sede di revisione delle force...

come raccontato qui clikka! ho forato da parte a parte il coperchio punterie. Adesso per risolvere avevo pensato di filettare M8 ed inserire un prigioniero più largo sotto e più stretto sopra (M6, per fissare la bobina). Per quanto riguarda la tenuta, per evitare trafilamenti può bastare abbondare c...

20180425_190014.jpg 20180425_190251.jpg Come volevasi dimostrare, il pezzo del fondo del foro cieco si é staccato di netto quando il maschio ha poggiato sopra...non me lo sarei aspettato, il materiale ha ceduto di colpo...ora sono 2 i possibili motivi: - in fase di produzione é stato lasciato volut...

Stavo rimontando le bobine dopo il cambio candele...nel riavvitare il dado fermo bobina mi sono accorto che la filettatura del prigioniero era spanata...sicuramente é una cosa vecchia, frutto di un precedente rimontaggio da parte del meccanico che si era occupato del controllo gioco valvole, perché ...

prova ad invertire le candele e vedi che succede

Multipower ha scritto: ↑

16/04/2018, 11:46

Dunlop...e non sono più tornato indietro. Costano ma durano di più...

come ho già detto, le gomme le cambio per vecchiaia e non per consumo...se vedessi il mio anteriore, ha ancora quasi tutto il battistrada

Boh, per abitudine forse, e per il fatto che non dovrei cambiare quote e regolazioni...poi ad esempio con metzeler mi sono trovato divinamente, le ho chiuse che erano sulle tele ed avevano 5 anni, mai tradito...so che ad esempio continental fa ottimi prodotti, ma non ho feedback

grazie del feedback... vedi, il problema è proprio questo, hanno fatto una gamma di 6-7 pneumatici, ma i dettagli si riescono a reperire soltanto per passaparola, ad esempio il fatto delle mescole ecc. purtroppo anche i gommisti ne sanno poco, o meglio non riescono a darti info precise e dettagli. I...

Essendo in procinto di cambiare gomme, mi sto spulciando il sito Pirelli. Posto che ho sempre montato le Rennsport K, questa volta volevo andare su qualcosa di diverso ed un pò più "specialistico", anche perchè le Renne non le fanno più :cry: :cry: :cry: :cry: Da motore di ricerca Pirelli mi da dive...

La vite numero 8 non entra se la posizione angolare é sfalsata...il problema ce l'ho assialmente, perché il foro di riferimento é ovale..allego video del movimento, la vite 8 é a battuta

grazie mille Marco. Un'altra domanda, sul manuale mi dice di inserire l'eccentrico e portare a battuta il perno di riferimento. Ho notato però che il foro di centraggio del cannotto è ovale, quindi anche portandolo a battuta l'eccentrico ed il telaio hanno un gioco assiale di qualche millimetro. Per...

dopo la sostituzione dei cuscinetti di sterzo sto rimontando l'eccentrico sul telaio. Per scrupolo sono andato a rileggermi le coppie di serraggio ed il fatto che prescrivessero il grasso sulle viti di bloccaggio del cannotto mi è sembrato alquanto strano, dato che sono viti che dovrebbero stare bel...