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alla fine, ho rimontato la ruota e ho usato il telaietto posteriore per fare leva,
no problem
L

grazie per le foto,
alla fine abbiamo scelto 7,5 cm dallo svaso al bordo inferiore, piu' o meno dovrebbe essere ok, domani ritiro i pezzi, finalmente!
L

grazie della conferma;
secondo te, la flessibility' dei tubi acqua e' sufficiente, o devo anche smontare quelli? vorrei evitare di svuotare il radiatore, se possibile
L

ho preso del gas che dovrebbe raffreddare molto il perno, spruzzandolo all’interno; spero che dove non arrivano le martellate possa arrivare la fisica e che quei decimi di restringimento mi possano aiutare a sfilare il perno maledetto; domanda: quando lo rimonto, che grasso devo usare per evitare di...

avendo dovuto ricolorare il serbatoio, ho anche scoperto che la decal superiore non era stata messa dal precedente proprietario (che aveva giá ricolorato il serbatoio con i colori sbagliati): sapete a che distanza la decal superiore si trova dalla parte anteriore dello svaso per il tappo serbatoio? ...

in questi giorni il carrozziere sta ricolorando le carene e sta facendo il trattamento al serbatoio, che deve essere ricolorato: dopo aver rimosso il colore nella parte bassa, vicino alla pompa, ha trovato alcuni buchi, fino a 1 mm, che erano coperti dalla vernice; penso che sia possobile che l’ecce...

il concessionario mi dice che dopo aver rimosso il perno, dovrei anche alzare il motore dal telaio, altrimenti non si riesce a sfilare le boccole arrugginite e a rimuovere il forcellone, che è bloccato nel telaio con le boccole, a loro volta bloccate dal motore Mi confermate questa procedura? quanti...

ok, allora ne faccio a meno

per questi ricambi,
la manodopera è mia

mmmhhhh ok, allora mi sa che non posso farlo subito: ho anche smontato l'ammortizzatore posteriore e l'asta di reazione, quindi non posso metter la moto sul cavalletto posteriore e aggiungere il peso della moto per fermare la ruota
L

salve, i cuscini neri appesi all'interno delle carene e dell'airbox sono rotti, e li ho eliminati, immagino che debba sostituirli con altri nuovi, oppure avevo pensato a usare quelle membrane isolanti che si mettono dietro ai forni, per le alte temperature; il problema nasce dal fatto che non riesco...

il braccio di leva in quel caso e' puttosto lungo,
se dovessi fare una cosa cosi' con la corona, avrei una leva piu' corta,
ma in effetti avevo pensato a una cosa simile: bloccare la corona con dei tubi disposti a triangolo, e agire sul dado sinistro

L

mi hanno confermato di avere tutti i ricambi, circa 220 euro per le pinze anteriori e per la pinza posteriore, senza pastiglie; mi sembra una cifra alta, ma se l'alternativa e' spendere 550 euro per le pinze ateriori e 120 euro per la posteriore, penso di non avere molta scelta poi dovro' aggiungere...

piccolo aggiornamento: le 2 pastiglie di entrambe le pinze sono consumate in modo molto diverso, segno che i cilindretti non si muovono nello stesso modo, e quindi e' necessario revisionare
Luca

ieri sera ho smontato il tappo serbatoio, e c'ra un po' di ruggine, che ho rimosso; purtropo, rimuovendo la rugine ho anche rimosso uno strato giallino, che immagino serva pr proteggere il metallo: quindi devo trovare il modo di colorare quelle parti con un colorante resistente ai vapori di benzina,...