desmodromico.com

Esatto.....a scanso di equivoci la centralina è perfettamente uguale, per il resto occorre riconfigurarla per come sopra detto.

Devi far copiare la mappa della tua moto 1198 sulla seconda centralina (1098) che peraltro è già vergine.

Ecchèvelodicevoafarenelpostn°2

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Le centraline sono perfettamente compatibili,
basta fare solo il cambio mappa.

Sul ripristino della vecchia lascia perdere anche se mi se mi sembra strano si il problema che ti hanno indicato.

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Stavo cercando di capire questo particolare e pensavo che l'inverter influisse sulla uniformità della corrente erogata, quindi sul risultato finale.
Poi Telwin mi pare sia un marchio ed inoltre la tua è anche a gas.

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Quella che ho linkato è solo a filo continuo e non è ad inverter (visto il peso) e per come ha già detto è proprio questo il maggior problema anche sulla facilità di utilizzo.

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Bimax 152 è prodotta della Welditalia che fa ottimi prodotti; anni fa ho preso il modello ad arco da 150 o 180 ampere, ad un prezzo simile e funziona benissimo fino d elettrodi da 2,5 mm.......rimase sorpreso anche un mio amico esperto saldatore. Comunque il modello per il quale ho chiesto info si t...

Il filo ha una regolazione a parte?

La Bimax 152 ha un costo molto più elevato ed ho l'impressione che sia di fascia più alta.

Chi mi da un parere su questa saldatrice a filo continuo? https://www.ebay.it/itm/SALDATRICE-A-FILO-CONTINUO-MIG-SENZA-GAS-TM-150-MIG-SALDATURA-AC-GASLESS-FILO/352119213214?hash=item51fbf0cc9e:g:FCAAAOSwqF9ZcJ0- Non capisco le 4 regolazione che si possono fare con i due interruttori Posizione 1 e 2 ...

Quando da l'anomalia in fase apertura quadro, non si accende neanche il quadro?

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Controlla CO, sul singolo cilindro (sui collettori ed allineamento c.f.

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Molto probabile (bobina o cavi candele)

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Potrebbe essere la causa deo.problemi.

OT
per svuotare il serbatoio non è necessario togliere la flangia....asciugalo utilizzando una spugna pulita o un pezzo di stoffa che non lascia pelucchi, dal foro superiore dopo aver smontato tappo e collare

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Se hai una 5AM dubito che sia la centralina anche perché la moto si avvia. Fosse stata una 59M sarebbe possibile una delle bobine che pilota la bobina del relativo cilindro ma avresti avuto una moto che andava ad 1 cilindro e non mi pare sia così. Valuta lo stato degli iniettori....magari uno è bloc...

Per Marco....serri l'asse a 63 Nm prima di bloccare i bulloni/dadi sui piedini a 20 Nm?
Se così fosse, sopra ho fornito indicazioni che ricordavo errate.