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- 11/07/2008, 10:24
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: 748
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Re: 748
ciao il manettino non è una vera e propria aria come alcune moto a carburatori ma un meccanismo per tenere aperti appena appena le farfalle (della moto non altre farfalle) credo che sia stato messo sul semi manubrio sinistro per motivi di omologazione internazionale da me prontamente tolto ,peso ,an...
- 10/07/2008, 15:50
- Forum: Touring - Pista - Meeting
- Argomento: Report Ledenon 5-6 luglio 2008
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Re: Report Ledenon 5-6 luglio 2008
ciao
mi dispiace
quando si cade un pò di mondo ti cade addosso
però se si riparte vul dire che non si è
perso lo spirito racing
non succede niente a chi non fa niente
mi dispiace
quando si cade un pò di mondo ti cade addosso
però se si riparte vul dire che non si è
perso lo spirito racing
non succede niente a chi non fa niente
- 09/07/2008, 13:40
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- Argomento: radiatore 999 su 998
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Re: radiatore 999 su 998
olio alle teste sulla tua arriva da dove
- 09/07/2008, 13:26
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- Argomento: radiatore 999 su 998
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Re: radiatore 999 su 998
cerca ora che mi illumino
le foto della macchia nera ncr
le foto della macchia nera ncr
- 09/07/2008, 13:23
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- Argomento: radiatore 999 su 998
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Re: radiatore 999 su 998
ciao e...
se fosse un altro motore????
qui ci vuole il tenente colombo
se fosse un altro motore????
qui ci vuole il tenente colombo
- 09/07/2008, 13:08
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- Argomento: Settaggio sospensioni
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Re: Settaggio sospensioni
dimenticavo
l'effetto è satinato non a specchio
l'effetto è satinato non a specchio
- 09/07/2008, 13:07
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- Argomento: Settaggio sospensioni
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Re: Settaggio sospensioni
ciao
tranquillo interno ed esterno
a mano mi raccomado non usare flessibili o roba varia
un lavoro fatto bene ci vogliono 2-3 ore
tranquillo interno ed esterno
a mano mi raccomado non usare flessibili o roba varia
un lavoro fatto bene ci vogliono 2-3 ore
- 09/07/2008, 12:11
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- Argomento: Settaggio sospensioni
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Re: Settaggio sospensioni
ciao le mie (forcella e ammortizatore) le ho spedite a andreani (998) e ma dato anche consigli utili e veritieri perchè riscontrati con preparatori ducati per quanto riguarda le pasticche freno prima della sostituzione hai pulito i dischi con carta abrasiva 200--220 fino a portarli quasi a specchio ...
- 08/07/2008, 16:53
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- Argomento: ultimo lavoro
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Re: ultimo lavoro
mancava il musetto...
- 08/07/2008, 16:40
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- Argomento: ultimo lavoro
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Re: ultimo lavoro
ciao
se sapessi tutto
sarei DUCASBK non cipi998
è.... stò scherzando non lo sò
se sapessi tutto
sarei DUCASBK non cipi998
è.... stò scherzando non lo sò
- 08/07/2008, 16:22
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- Argomento: ultimo lavoro
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Re: ultimo lavoro
to ciapa come si dice da me
vicino al tappo di carico olio
- 08/07/2008, 16:03
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Re: ultimo lavoro
ciao
l'olio arriva alle teste tramite tubicini in treccia
e parte da un solo tubo (che poi si sdoppia) 2-3cm
sopra il tubo di mandata al radiatore olio
l'olio arriva alle teste tramite tubicini in treccia
e parte da un solo tubo (che poi si sdoppia) 2-3cm
sopra il tubo di mandata al radiatore olio
- 08/07/2008, 15:39
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- Argomento: ultimo lavoro
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Re: ultimo lavoro
ciao
il radiatore all interno è diviso in 2
il tubo superiore è di mandata
quello sotto è di ritorno
il radiatore all interno è diviso in 2
il tubo superiore è di mandata
quello sotto è di ritorno
- 08/07/2008, 14:58
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- Argomento: ultimo lavoro
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ultimo lavoro
http://i42.servimg.com/u/f42/12/02/28/10/aim_0214.jpg http://i42.servimg.com/u/f42/12/02/28/10/aim_0214.jpg http://i42.servimg.com/u/f42/12/02/28/10/aim_0213.jpg http://i42.servimg.com/u/f42/12/02/28/10/aim_0211.jpg http://i42.servimg.com/u/f42/12/02/28/10/aim_0212.jpg http://i42.servimg.com/u/f42/...
- 08/07/2008, 14:45
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