si è normale.
Privilegia il corretto bilanciamento delle portate, purchè i valori di Co non siano troppo fuori parametro (tra 3.5 e 4.5 va bene).
La ricerca ha trovato 1982 risultati
- 26/04/2018, 9:11
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: CO sbilanciato.
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- 24/04/2018, 7:42
- Forum: Presentazioni
- Argomento: Ripresentazioni...
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Re: Ripresentazioni...
ri- benvenuto
- 24/04/2018, 7:40
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: supertwins si, supertwins no....
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Re: supertwins si, supertwins no....
Sicuramente i telai sbk sono la soluzione più semplice ed efficace. Hai già una moto pronto pista fatta e l'unico sbattimento è quello di adattare la zona farfallati/aibox. ...certo non sarà la più originale (di stw di questo tipo se ne sono già viste parecchie) ne la più leggera dato che sono telai...
- 24/04/2018, 6:58
- Forum: Presentazioni
- Argomento: Presentazione
- Risposte: 4
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Re: Presentazione
Benvenuti ad entrambi
Antonio, perchè non ci racconti qualcosa in più su di te? ...tanto per conoscerci
Marco, perchè non apri un post di presentazione tutto tuo?
Antonio, perchè non ci racconti qualcosa in più su di te? ...tanto per conoscerci
Marco, perchè non apri un post di presentazione tutto tuo?
- 17/04/2018, 16:55
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: Batteria al litio
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Re: Batteria al litio
Quando facevamo i gruppi d'acquisto per le batterie Lipofe costavano parecchio e finivamo a prenderle negli Stati Uniti...
Ora si trovano a prezzi superiori di quelle al piombo, ma moto più "umani" quindi non avere proprio dubbi. Vai di litio.
Ora si trovano a prezzi superiori di quelle al piombo, ma moto più "umani" quindi non avere proprio dubbi. Vai di litio.
- 16/04/2018, 15:46
- Forum: Off Topic
- Argomento: Gamma Pirelli moto
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Re: Gamma Pirelli moto
A proposito di leggende, girava quella per cui le Ducati venivano sviluppate con le Pirelli e le Pirelli con le Ducati.... :D Tornando in topic penso che principalmente la scelta dipenda dall uso che Danilo vuole farne. Le due più sportive (il Supercorsa e il Racetech) hanno certamente più grip in p...
- 16/04/2018, 6:54
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: supertwins si, supertwins no....
- Risposte: 16
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Re: supertwins si, supertwins no....
Supertwins si naturalmente!!! :D :D :D :_chevelo: Lo sai che quì adoriamo questi proggetti!!!! :yeah: La prima cosa da fare sarebbe capire se puoi montare i carter del 749 sul 1000 (ds?) per arrivare ad avere un motore... ...poi per il telaio, come dice valentino, puoi tranquillamente usare il suo o...
- 10/04/2018, 13:24
- Forum: Photo Gallery
- Argomento: JetFire s2r 800
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Re: JetFire s2r 800
I cilindi con le alette a ma piaciono di + a vista ( ) quindi io voto per la semi
....é il serbatoio del Mostro che é magnifico su una nuda, ma che con la carena non mi ha mai convinto....
A mio personale gusto ci vedrei bene uno tipo 888.
....é il serbatoio del Mostro che é magnifico su una nuda, ma che con la carena non mi ha mai convinto....
A mio personale gusto ci vedrei bene uno tipo 888.
- 09/04/2018, 14:52
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: [SPECIAL] Mako Corse 1098
- Risposte: 395
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Re: Ducati 909ie LIGHTWEIGHT
Quindi nuovo cambio di peoggetto
Vai così!!!
..hai da spippolare anche per il prossimo inverno
Vai così!!!
..hai da spippolare anche per il prossimo inverno
- 08/04/2018, 11:25
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: Montaggio volano ... precisazioni
- Risposte: 4
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Re: Montaggio volano ... precisazioni
Riguardo al posizionamento penso vada inserito sul riferimento per trovarsi poi giusti con il sensore di posizione (pick up) rispetto al rotore... Quanto alle viti ti posso dire che tutti i volani che ho smontato erano sempre stati serrati con il frenafiletti. Non so sei nei modelli più recenti è ug...
- 01/04/2018, 21:19
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: [SPECIAL] Mako Corse 1098
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Re: Ducati 909ie LIGHTWEIGHT
No, no!!! niente da ridire, figurati... :D Ho detto ottimistico perché 150 kg reali, inteso con tutti i liquidi e qualche litro di benzina nel serbatoio, é un traguardo non semplice per una special 2v ...specie con una ciclistica sbk che è strutturata per il doppio dei cv del 904. Già solo avvicinar...
- 01/04/2018, 14:06
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: [SPECIAL] Mako Corse 1098
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Re: Ducati 909ie LIGHTWEIGHT
Non fai prima a pesare la moto?
- 01/04/2018, 7:54
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: [SPECIAL] Mako Corse 1098
- Risposte: 395
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Re: Ducati 909ie LIGHTWEIGHT
150 é una stima? Mi sembra un valore un po ottimistico.
- 01/04/2018, 7:48
- Forum: Off Topic
- Argomento: Buona Pasqua, BRUTI!!
- Risposte: 13
- Visite : 3678
Re: Buona Pasqua, BRUTI!!
Auguri Bruti!!!!
- 01/04/2018, 7:35
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: [SPECIAL] Mako Corse 1098
- Risposte: 395
- Visite : 78828
Re: Ducati 909ie LIGHTWEIGHT
....riguardo al volano... secondo me 600g sono davvero pochi. Considera che in origine dovrebbe stare sopra i due kg.
Il mio personalissimo consiglio é una tornitura dell'originale in un valore compreso tra i 1200 e i 1400g
Il mio personalissimo consiglio é una tornitura dell'originale in un valore compreso tra i 1200 e i 1400g