desmodromico.com

Brutazzi , mi dispiace se sono poco presente sul forum

Ma questa volta voglio augurare a voi tutti BUONA PASQUA !!!!

Allora , innanzitutto quando si smonta una cinghia vecchia è normale che la trovi più semplice da rimettere sù : si è consumata. Quando rimonti le cinghie nuove , come ti ha già detto OMT , devi essere sicuro di essere al PMS (io addirittura infilo una brugola a T da 8 nel pozzetto candela e vedo an...

Ogni tanto riappaio ragazzi , scusate. Premetto che non sono un saldatore professionista e neanche un ingegnere , ma qualcosa di metallurgia lo capisco. Come scritto nell'articolo l'acciaio utilizzato è un bassolegato a medio-basso tenore di carbonio , caratteristiche tipice di quegli acciai sono la...

Benvenuto Andrea

Benvenuto , parlaci un pò di te , qui siamo tra amici.

Benvenuto Adamo !

Potrei anche fare un salto , ma solo a vedere

Zozza boia potrei anche venire giù a vederti Cipi !!!!

Grande Sandro !!!!!!!

Salva , che dire , bel colpo

Dovrei ripassare dalle presentazioni , scrivo poco , spero mi perdonerete :) Comunque a farla breve , voglio fare a tutti i Bruti soliti ed anche a quelli meno soliti , insomma a tutto l'A.S.D. Desmodromico ed a tutto il forum i migliori auguri di fine 2018 , e soprattutto un 2019 che inizi alla gra...

Se sono in acciaio dovresti trovare una torneria che te li rifaccia , probabilmente sono in 39NiCrMo4 o in K110 , ma io li rifarei in K340 Bohler. Dovresti capire se l'interno è stato sottoposto a tempra oppure no (un tornitore con una lima lo capisce) , se non è stato sottoposto a tempra vai di 39N...

Osteria , dovrei essere io

Grazie Pierpaolo

Max io volevo farla , ma ho piantato una testata in mtb e adesso sono fermo ai box

Bentornato !!!!!