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Ovviamente devi far ritornare la cinghia e le puleggie sui riferimenti , in quel caso devi allentare leggermente il bloccapulegge e far andare sù la cinghia , come ti dicevo io con le Dayco non ho mai avuto problemi , e non vorrei che per far andar sù quella cinghia tu l'abbia forzata e lei si fosse...

La fase non ti cambia se la cinghia va sulle puleggie più giusta , la fase ti cambia se la cinghia ha un errore di passo. Secondo me le Dayco sono più abbondanti di materiale , ma la fase misurata di fino non cambia , posto che ad ogni cambio cinghie non sarebbe male togliere i coperchi valvole e ve...

Oggi ho fatto il cambio cinghie alla mia 749 , svelato l'arcano del perchè alcuni tendicinghia non hanno la battura interna : per tribolare meno si toglie tutto il tendicinghia mobile e si infila la cinghia , specialmente quella del verticale fà girare l'anima , perchè deve scavalcare l'anello che s...

Mangiabulloni , a proposito , stò cambiando le cinghie , dalla foto non si capiva : sulla mia son entrambi con la battuta.

Benvenuto Carlo !!!!

I rasamenti sull'albero , vorrai dire di due altezze diverse ?
Comunque le due altezze diverse , se limitate a pochi decimi non fanno nulla a mio avviso , perchè il piede di biella assialmente ha parecchio gioco , quindi la biella lavorerà comunque in quadro.

Complimenti Bruno , grandissimo lavoro , ed anche grande inventiva nel risolvere i problemini.
Ripassando tutte le parti cromate è praticamente tornata nuova

Mangiabulloni , quindi cosa possiamo pensare ?

Vediamo se DucaSbk ha una risposta , perchè la mia 749 ha solo l'orizzontale senza battuta

Alesare una boccola 20.035 ÷ 20.045 è un centesimo di millimetro , dieci micron ... a mano lascia perdere : - vai storto - la misura viene larga sicuro - il foro non viene cilindrico Dovessi farlo io di sicuro un particolare così delicato non lo finisco con un alesatore , ma con una testina da alesa...

Ma quel tendicinghia , non gli manca la battuta dalla parte interna ?

Un matto che ho seguito a fine 2013 (ed intendo fine 2013 , mi ricordo mi ha chiamato addirittura alle 23 del 31/12 e poi alle 1:30 del 01/01 ...) su una 749 ne aveva saltati due , poi è tornato indietro di uno ed ha messo in moto ... con un dente gli è andata bene , su una 749 dark , su un 999S bis...

Verifica ancora come hai chiuso il tendicinghia , poi prima di tensionare la cinghia immagino tu abbia sbloccato le puleggie. A me non han mai dato problemi le Dayco , oltretutto è proprio Dayco che le fà marchiate Ducati (è il più grande costruttore mondiale , ed ha diversi anni fà assorbito il com...

Mi viene in mente ancora una cosa : non è che l'hai montata sforzandola in qualche maniera strana o facendo leva con un cacciavite ?

Considera che ogni due rotazioni esegui un ciclo completo (aspirazione -> compressione / scoppio -> scarico). Con quattro giri di albero motore hai mosso ben poco , io segno la cinghia con un pennarello diverso da quello che ho usato per i riferimenti (a dirla tutta l'ultima volta non ho segnato nie...