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Stasera, mi sono cimentato per l’ennesima volta al controllo gioco valvole e ho notato una cosa strana. L’albero a camme d’ispirazione del cilindro orizzontale è marcato A1R mentre tutti gli altri sono marcato A1 https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180222/f8ff4f77cc91e7b398715db70982285b.jpg È giusto...

Esattamente.. Questo è il calcolo fatto. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180216/3a0c0966a63707f27e24ba648ab5247e.jpg .. che è in accordo a quella procedura ACI di cui avevi postato il link. Nel calcolo si vedono anche dei valori tra parentesi che si riferiscono ad una seconda misurazione. Appena ...

Ho letto attentamente la tua risposta :study: ecco il punto su cui stiamo facendo due cose diverse: ho calcolato il volume del cielo del pistone abbassando il pistone di x mm, inserito olio con plexi e calcolato il volume l'ho sottratto al volume calcolato del cilindro risultante dall'abbassamento (...

Vale la pena fare la prova del nove montando cilindro pistone e testa e inserendo il liquido dal foro candela. Eppure mi sembra di aver fatto i conti per bene. Nel mio caso sembra che la cuspide (volume negativo da sottrarre alla camera di scoppio) abbia un volume inferiore rispetto al volume delle ...

come hai misurato il volume del cielo del pistone? Io ho fatto così: Rispetto al piano su cui si appoggia il vetrino, ho abbassato il pistone nel cilindro di una quota nota (nel mio caso 4mm) di modo che la cuspide del pistone fosse sotto al piano su cui si appoggia il vetrino. Questa operazione de...

Bellissima presentazione, dai postaci qualche dell’indiana che sono molto curioso!


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Le ipotesi per aver ottenuto un numero basso rispetto alle aspettative potrebbero essere: 1) Ho sbagliato a misurare il volume del cielo del pistone ( che va fatto in maniera un pelino più complicata rispetto ai pistoni a cielo piatto) oppure non avevo ingrassato correttamente la prima fascia e c'è ...

Gianfranco, prima di mettersi a profanare le reliquie guarda qui. https://youtu.be/rnp5k1AhaoA Mi sono messo a misurare i volumi utilizzando una buretta da chimico che era di mio padre e il plexiglass. Con i componenti originali ( ed ipotizzando uno squish di 1.3mm) il rapporto di compressione calco...

..calma calma Come dicevo è ormai un po’ di tempo che quella roba giace sullo scaffale. Nel frattempo ho cominciato a venire in pista con voi e mi ero convinto che per divertirsi non era necessario fare quelle modifiche. Ogni tanto rispolveravo quei cimeli motoristici mostrandoli a qualche appassion...

L’idea di partenza era di rimettere semplicemente a nuovo l’imbiellaggio. Fatto sta che poi mi è venuta un’idea malsana. Ormai tre anni fa, preso da sindrome da acquisto compulsivo e frettoloso, non seppi resistere a questa roba qua... https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180212/da1c79712df4566e7a324a...

Ecco le foto dell’anello rigato




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Venendo ora alla verifica dell’albero ignudo sono partito da manuale facendo la verifica della concentricità delle sedi cuscinetto. La verifica viene fatta come prescritto mettendo l’albero tra punta e contropunta e usando il comparatore. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180204/1597ba8130a247083c...

Venendo ora alla verifica dell’albero ignudo sono partito da manuale facendo la verifica della concentricità delle sedi cuscinetto. La verifica viene fatta come prescritto mettendo l’albero tra punta e contropunta e usando il comparatore. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180204/1597ba8130a247083cb...

Una volta tirata via la primaria, aprire i carter è molto semplice. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180202/54f8eaa78dc88c60222d9ae85ed11528.jpg È successa una cosa strana però. L’albero motore è rimasto nel semicarter lato volano anziché restare nel lato frizione come pensavo. https://uploads.tap...

Ho tirato via le termiche , il volano , la frizione e tutto quello che riuscivo con il motore ancora montato nel telaio. Questo per avere un motore più leggero da movimentare dopo. La cosa veramente difficile da smontare è la primaria. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180128/c4cdc61aa4b0ad2f2cf08a...