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Oh! Grazie per le informazioni. Sì, sì, ovviamente usato, nuovo no, non ha senso. Come dici, usato è impossibile . . . difatti vorrei una forcella come quella in foto (Ducati,se non erro)!!! Poi, cambio piedini (La vorrei con piedini da 108, ma questo è un vezzo ovviamente). Identica, proprio!!! Pos...

Al momento nulla! Se riesco (all'asta) prendo i piedini. Sì, apezzi costerà un botto, mi andrebbe bene anche prenderne una e cambiare i piedini (questo mi piacciono troppo). Casomai vendere i suoi. Più che altro, vorrei una con misure Ducati ma noto che sono difficili da trovare usate (e costano sem...

Ti rompo (spero) l'ultima volta!!! :affraid: Dopo aver scovato una bellissima FG2700 (un capolavoro da SBK, molto simile a quella del 998RS, che adoro, ma ancora assiale e con piedino scomponibile) alla modica cifra di 3500€ (ed è anche basso), ho capito che mi tocca dichiarare la mia povertà!!! :lo...

Il telaietto SBK sarebbe il massimo, ovviamente. Dipende da cosa vuoi.
Con il telaio del Monster hai meno sbattimenti, ma sei più vincolato.
L'importante è, come dice Mangiabulloni, che sia leggera, 2V, ottima ciclistica.

Capito la situazione, sì, concordo con Salva. Lavorando in un Team superprofessionale, Toccio avrà di sicuro poco tempo per il resto (almeno in certe fasi della stagione), poi, ora, con l'impegno in SBK!!! Forse ha valutato male o non si aspettava tutto ciò. Non so, azzardo. Come dice Salva, però, l...

Cipi, non ho ben capito. Marco cosa c'entra? Scusami, forse ho perso qualche pezzo
A saperlo, sto vendendo il mio motore R, azz!!! Mi faceva piacere darlo a te!!!

Sì, purtroppo non è semplice. Cavolo!!! Quella forcella la vendono a prezzi alti. 3000 circa, sinceramente, per essere una copia industrializzata, non ce li spenderei mai. Piedini in fusione!!! A quel punto, non mi voler male, ma decisamente meglio la Mupo

Vediamo!!! Grazie per i validi consigli!!!

Perfetto!!! Ottimo acquisto

Eheheheh!!! Il mio gemello, non ti conviene!!! Sì, iolo feci, poi lasciai stare per diversi motivi (non volevo snaturare troppo il 999 e, montando pezzi RS, non posso mettermi a tagliare, modificare . . .) Se lo devi fare, ti consigliolo Street Fighter. Ha i carter più leggeri (Vacural) e non dovreb...

Grazie!!! Tutto chiaro!!! Sì, mi ha detto un amico di questa maggiore leggerezza della Nix, che però è più "povera", come dici tu. Ti spiego meglio la mia esigenza: la FGRT è una gran forcella, indubbiamente superiore al mio potenziale. Il mio "problema" è avere una forcella con un certo prestigio, ...

Non vorrei inquinare il post, il mio problema è che le RS costano un patrimonio. Sui 4-5000€!!! Si riuscirebbe a creare una forcella particolare, più racing (nel senso che non sia un prodotto standard, come quelle in commercio)? Ad esempio da una FGRT, che ha il vantaggio di pesare anche meno? Se va...

Una forcella degna di te!!!
Salva, per la tua gioia penso di aver venduto la superforcella bolognese, non subito ma mi serviranno delle indicazioni goduriose sull'oro svedese!!!

Perfetto!!! Grazie mille, mi era venuto un vago timore.
Ho allentato il bilanciere e va su a pennello. Meno male!!!

Grazie per il validissimo consiglio

Cavolo, sì, è vero! Non ci stavo pensando perché di solito lo smonto subito, ma qui ho smontato e lasciato in sospeso.
Provo subito.

Grazie

Salve Bruti!!!! Vi è mai capitato che il motore, a livello di carter, avesse problemi di accoppiamento con il telaio? Mi spiego: ho smontato il 999S che ho preso per pulizia e sistemazione, nel rimontare il telaio (per non tenerlo in giro) mi sono accorto che sul perno posteriore il motore non entra...