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Il fatto che la vaschetta del 1098 sia in basso non vuol dire che il liquido non torni al radiatore. Non lo fa per gravità ma per depressione. Come ha ben evidenziato Teo, l'importante è che il tubo raggiuna il fondo del contenitore.

Per quanto riguarda la coppia di fissaggio, posso dirti che io uso 20Nm. Il manuale d'officina del 999 (ma era così anche sull'SS) indica la voce "Bocchettone di fissaggio tubo freno anteriore/posteriore M10x1 20Nm". La mia esperienza è che quando si inizia a stringere oltre il 17-18 Nm il raccordo ...

Registrato anch'io sia Imola che Misano. Speriamo

Rilancio per lunedì 30 aprile, non è con Ligurbike ma ho appena visto che il circuito di Varano propone un open day quel giorno.

Io purtroppo sono via quel week end.

Purtroppo il 21 e 22 sono via. Mi dispiace non farti compagnia

Mi pareva di avere visto un volto noto tra le persone che festeggiavano sotto al podio...

Grazie. Speravo fosse così. In effetti ho provato a soffiare dentro la valvola termostatica e un po' a fatica ma l'aria passa. Ho anche iniziato a sostituire le fascette cinesi con quelle originali.

Ulisse, se intendi il sensore in primo piano in alto a sinistra, si, è quello della temperatura. Riguardo alla tua domanda su dove posizionarlo, non so rispondere. Io ho pedissequamente seguito lo schema proposto da Marco, in cui il sensore temperatura è posto a valle della termostatica. In origine ...

Non posso fare confronti con quelli "originali" che non ho mai visto da vicino ma non mi hanno fatto una cattiva impressione. Sono solo un po' preoccupato dalle fascette, che mi sembrano poco smussate ai bordi. Mi sono pentito di non avere usato le originali ma ora non ho tanta voglia di smontare tu...

Ho provato anche io a fare la modifica e riporto la mia esperienza. Questa è la foto del risultato: 20180228_194332.jpg Come materiali ho utilizzato: 1) il raccordo per il cilindro orizzontale realizzato da Stracardo a cui ho apportato due piccole modifiche. Ho smussato leggermente il bordo interno ...

La Paso mi ha fatto innamorare delle Ducati, anche se poi presi il 750 sport (stesso anno e stesso motore). Bellissima

Ciao, io avevo fatto una prova con una valvola di non ritorno di quelle per impianti di compressione simile a quella che hai messo in foto e funzionava. Mi pareva avesse una tolleranza simile in apertura a quella da te indicata. Comunque puoi fare la prova tu stesso montandola e accendendo il motore...

Io ne ho un tubetto nuovo ancora sigillato che non uso. Lo vendo volentieri a uno del team a metà del prezzo a cui lo trovate in giro, però dovete aggiungerci le spese di spedizione o ritiro a Milano

Grazie dei suggerimenti!