desmodromico.com

ciao a tutti volevo un cosiglio su questo compensatore che ho trovato per ducati ss secondo voi è giusto il percorso delle curve? [a href="http://desmodromico.forumattivo.com/viewimage.forum?u=http://img88.imageshack.us/img88/4099/compensatoreducati.jpg"] http://img88.imageshack.us/img88/4099/compen...

in effetti nei casi in cui ho sfollato è stato perchè sono andato leggero con il piede giustissimo :cool: anche a me mi capita ogni tanto sopratitto in scalata dalla 6 alla 5 ed in effetti ho notato che è solo da prendere con piu decisione il pedalino sopratutto io che lo utilizzo al contrario con ...

grazie a breve mettero anche video con le prove di carburazione con il colortune

(le candele di vetro)che ti permette di controllare l arco elettrico nella camera di scoppio

ciao!!!!!!

mai visti i 240 prima di ora comunque chi l ha avuta non ha mai superato i 215 cosi scrivono sui loro post di piu non so mi affido alle varie prove che leggo in rete in linea d arrivo oggi è stata suzuky yoscimura 1000-------ducati ss 900 kavasaky 750--------yamahaa e suzuky gsx 600 .alla fine del p...

:eek: oggi ho ricarburato la mia ss e non ci credevo ma va da dio :lol: ho eliminato i due cornetti in gomma sopre l air box ( quelli che attutiscono il respiro e che si trovano esternamente alla cornice superiore che chiude il filtro) una pulitina al filtro marshald in red sponge una piccola tarati...

che non sia sverniciato ma ossidato?! http://postimage.org/image/24oha990k/full/ http://postimage.org/image/1kr4ufqpw/full/ :cool: ascolta bene la procedura io faccio il carrozziere di professione una buona sabbiatura per eliminare l ossido pulizia e poi verniciatura con fondo epossidico è l unico ...

bene grazie per le info ,ma vorrei chiedere allo staff se è possibile inserire nel forum una sezione specifica con i problemi e difetti delle nostre moto per anno e modello ( come quel libricino che ti danno con la rivista di auto una volta l anno con i pregi e difetti delle macchine) cosi da poter ...

:eek: ciao a tutti come ogni buona domenica si esce in moto ma un problema del genere non mi è mai capitato su di un lungo curvone a 180 ho sentito delle forti vibrazioni al post ,ho tolto il gas e nel riprendelo ha tremato tutto il posteriore, ho lasciato scorrere la moto senza frenare e quando son...

duca04 ha scritto:Dove lavoro, si usa un sistema uguale per misurare i millibar di gas nei forni ed è perfetto

se ti è possibile manda foto sono curioso

jacopo311 ha scritto:ottima idea,credo ti copierò!

e fai bene!! ho confrontato quello artigianale e il carbtune il primo è molto piu sensibile

alle regolazioni anche se artigianale ti da una lettura piui precisa occhio pero a non far ciucciare olio al motore

ehhhhhhhhh grrazie ma non esageriamo è un metodo veloce per poterci sistemare i nostri ferri!!!

haaaaaaaa

ok prendete una tavola in legno o un tubo di cartone per reggere il tutto come nel video 2 metri abbondanti di tubo in gomma trasparente(diametro int. da :cool: 10 centimetri di tubo in gomma nera resistente ad alte temperature tipo tubicino d olio freno posteriore quello dalla vaschetta alla pompa ...

Dagostw ha scritto:Mi dice video rimosso per questioni di privacy...

ok !!!! riprova con questo link:


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ciao a tutti in attesa che mi arrivi il cartune ho improvvisato un vacuometro artigianale per ribilanciare un po i carb. se a qualcuno puo servire guardate il video con il link giusto che ho appena modificato [a href="http://www.youtube.com/watch?v=g7UalXp4Dtw"]http://www.youtube.com/watch?v=g7UalXp...

molti dei miei amici mi hanno chiesto perchè hai scelto una moto cosi fuori dai normali canoni di ragazzi della mia eta (34) ed io ho risposto chiaro---- a me piace cosi e quando si esce per giri fuori porta , ovunque andiamo fa la sua figura ho solo un piccolo problema forse la dovro vendere per es...