desmodromico.com

A suo tempo, ebbi la fortuna di iniziare le mie esperienze in pista, aggregato alla carovana di un gruppo di impazziti che aveva già sbagliato tutto lo sbagliabile. Pertanto, posso dirti cosa mi porto io quando vado in pista, oggi. Io faccio l'elenco (in ordine sparso e non di importanza), poi vedi ...

Francesco ha scritto: (è 2 settimane che piove qua a Padova)

...due settimane? Due anni!!!

Grazie mille! Stasera recupero il cavalletto sottocanotto e domani si comincia. La carena è già sparita e andrà sostituita con una nuova, quindi problemi zero. Grazie per la dritta del fermacavo, mi sarebbe sfuggito di sicuro! Adesso il problema è l'impacchettamento dei tre steli: non è esclusa la c...

Finalmente sto per recuperare (fortunosamente) il cavalletto anteriore, per procedere allo smontaggio delle forcelle cha andranno poi spedite ad un ...tizio :biggrin: per la sostituzione del piedino e un check generale prima di portare 'sto coso in pista per vedere se accellera, se frena e se curva....

hai provato a cercare il petrolio lampante? Qualsiasi ferramenta lo ha e di solito lo si trova anche negli Obi/Castorama ecc.... Confermo: Bricocenter lo commercializza, lo trovi nel reparto vernici nello scaffale dei solventi (acqua Ragia, Diluente Nitro etc...). Ha la medesima confezione. Trovato...

Mi permetto solo una postilla: se siete praticamente fermi a centro curva, non provatevi a piegare. Succedono cose fastidiose, tipo grattarsi una mano fino all'osso, rovesciare benzina e olio in piena traiettoria e - da ultimo - finire stesi a pelle di leone nella via di fuga. Sotto l'occhio impiet...

Mi permetto solo una postilla: se siete praticamente fermi a centro curva, non provatevi a piegare. Succedono cose fastidiose, tipo grattarsi una mano fino all'osso, rovesciare benzina e olio in piena traiettoria e - da ultimo - finire stesi a pelle di leone nella via di fuga. Sotto l'occhio impieto...

In effetti, la domanda é intrigante: mai sentito di interventi di questo tipo...

Grazie per le indicaizoni e i suggerimenti.
Fortunatamente, posso pasticciare senza preoccuparmi di rimettere la moto in condizione "normali".

Beh, Salva, se ti puó interessare, l'altro giorno, svuotando l'auto aziendale alla fine di tre anni di vita in comune, ho trovato un sacchettino con dentro dei bulloni in Titanio per dischi anteriori della tua moto. O meglio: erano per il mio vecchio 600 k4, ma dovrebbero essere compatibili in down...

Beh, Salva, se ti puó interessare, l'altro giorno, svuotando l'auto aziendale alla fine di tre anni di vita in comune, ho trovato un sacchettino con dentro dei bulloni in Titanio per dischi anteriori della tua moto. O meglio: erano per il mio vecchio 600 k4, ma dovrebbero essere compatibili in downg...

Io ci sto lavorando, nel senso che sto cercando di costruire un circuito che mi permetta di utilizzare il pulsante on/off ma anche il blocchetto, a monte, come interruttore generale (mantenendo anche l'immobilizer). Il blocchetto con la chiave pensavo di collocarlo dietro il telaietto anteriore, fac...

Ciao Alessandro,
per esteso io mi chiamo Giancarlo.

Molto piacere!

:biggrin: Buongiorno a tutti, Vi scrivo dal NordEst, vi seguo da un po' ma fino a qualche giorno fa mi mancavano le "credenziali" per sentirmi un po' più affine al vostro spirito. Adesso - per la verità più per caso e per disperazione - mi ritrovo possessore di un 1098S solo pista. Cosa volete, ci h...