desmodromico.com

Mio padre mi dice: perche vuoi andare a cercare il male come i medici?
OK. Lascero' il forcellone in pace ... per il momento

A proposito delle gabbie a rulli del forcellone, sapete quali sarebbero gli intervalli di manutenzione?
Volevo tirarlo giu', ma non mi andava di appendere la moto, quindi tutto rimandato all'autunno, in occasione della prossima vacanza ...

620desmo2 ha scritto: ↑

17/07/2020, 16:28

Io ho tagliato con un dremel l’anello interno del cuscinetto, l’ho sgabbiato, quindi ho rimosso il distanziale è battuto dall’interno per rimuovere i cuscinetti

Un pochino mi secca che non mi sia venuto in mente di fare cosi

OK, quindi e' normale che non sia proprio un lavoro banale :) L'idea di farsi uno strumento non e' male. Non ho guardato la ruota anteriore, ma ha lo stesso sistema? Sarebbe bello non doversi fare DUE strumenti! Ho il phon da carrozziere, scaldero' bene il tutto prima di rimuoverlo. Ho paura di rovi...

Ciao a tutti, Dovrei sostituire i cuscinetti della ruota posteriore (e gia' che ci sono faccio anche quelli della ruota anteriore, che pure loro hanno piu' di 60mila Km). La presenza del distanziale interno rende quasi impossibile fare presa sul bordo interno del cuscinetto con un qualsiasi strument...

Bella la giacca Air-Flux. E' quindi un tessuto perforato quello che copre torso e parte delle braccia?

La taglia e' sbagliata, ma non e' quello il problema. Proprio come capo, non hanno molto senso. La protezione e' davvero minima. Mi metto dei jeans normali, e va bene cosi. Oppure la tuta. Sono anche andato a vedere delle giacche, in negozio, ma anche quelle leggere non sono molto piu' "fresche" del...

Mi sono orientato proprio su quelli. Arrivano domani.
Per i giretti tranquilli dovrebbero essere l'ideale. Spero di aver azzeccato la taglia ;)

Ciao a tutti, Ho preso al volo l'occasione di tornare in Italia per le vacanze a fine mese. Mi piacerebbe aggiungere dell'abbigliamento estivo in tessuto al mio guardaroba da moto. Ho sempre usato la tuta di pelle in estate e abbigliamento invernale per le brutte stagioni. Avete consigli? Cerco qual...

"appena" sostituiti.
Rimetto dentro lo stesso olio.

Nella situazione attuale faccio raramente piu' di 1000km all'anno quindi lo cambio su base annuale anziche' a kilometraggio.
L'ho cambiato l'estate scorsa, quindi per ora va ancora bene.

Ci siamo.
Frizione, ordinata.
Molle, ordinate.
Oring, ordinato.
Pasta siliconica (Motorsil), ordinata pure quella!

Mancano solo le viti del basamento e ci siamo! ;)
Ma quelle le prendero' dal ferramenta dal vivo il giorno che atterro a Ge.

Ah, OK. Proprio un velo sottile. Meno male che me l'hai detto, gia' io ce ne avrei messo come mettere il silicone sui bordi di un lavandino

Hai ragione, non c'e' da perderci troppo la testa. Prendo le 79910991A e via.
Alla fine potrebbero non essere nemmeno da sostituire. Come detto nell'altro topic pero', preferisco avere tutto l'occorrente.

Per quanto riguarda la pasta motore, Arexons Motorblack?

Ciao Marco, grazie.
Ma ti risulta che ci sia effettivamente una differenza?
O si tratta di una differenza di nomenclatura?

Ho dato un'occhiata ai link suggeriti, e devo pero' dire che il M600 del 2000 non figura in nessuno dei due