desmodromico.com

Io le acquisto così sia per la macchina che per la moto, ma dipende dove le trovo. I soliti te li hanno già consigliati, Pneusgiovo e gommadiretto sono sempre sicuri, ma ne ho usati anche altri come Pneumaticone e un'altro che in questo istante mi sfugge, se mi torna in mente a breve lo inserisco. C...

Sono anch'io tra quelli che senza l'appoggio del forum si sentono un pò scoraggiati, e non scrivo molto nemmeno nei thread degli altri solo perchè sono problemi che esulano dalla mia esperienza ed il mio contributo non sarebbe di grande spessore. E' vero che molti problemi sono stati trattati ormai,...

Dannazione (termine moderato per i più sensibili e praticanti ) non era quello

Ero sicuro

Niente, si torna a cercare. Ho finito tutte le idee

Si direi di si, soprattutto sull’accelerazione. Per la Marcia non saprei dirti, a naso direi che forse con un volano più leggero potrebbe essere un po’ meno fuido con una marcia alta ma non so se sia un problema... credo dipenda dal caso specifico, tocca provare! :) Inviato dal mio iPhone utilizzand...

È il contrario. Se vuoi meno freno motore lo devi appesantire in realtà.


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Credo siano un paio di mm, in foto sembra più fragile di quanto non sia, in effetti. Sento questo rumore ormai da mesi, se fosse stato troppo sottile mi sarei perso il clacson da un migliaio di km mi sa :). Quindi al mig dici? Il mio problema è che dovrei smontare tutto dal saldatore... prima o poi ...

Ci avevo quasi rinunciato, ma credo di aver trovato il colpevole, più ovvio di tante altre cose che sono andato a controllare e/o sistemare, ma più difficile da notare perchè nascosto alla vista. Stavo iniziando a smontare per andare a registrare il gioco valvole (ho due valvole che in chiusura arri...

Niente, alla fine come preventivato il buon Wayne di Tuneboy non ha risposto più. Nel frattempo sono andato avanti per conto mio ed ho trovato alcune criticità nel corpo farfallato che ho risolto. Dopo aver costruito un vacuometro ho ribilanciato tutto per bene ottenendo un motore fluidissimo, unica...

Grazie della risposta monsterduc. Purtroppo io non ho un tubo che va all’airbox, il sistema che mi ritrovo è di un tubo che va dalla valvola al vaso di espansione, poi quest’ultimo si inserisce come da foto dentro l’airbox stesso... lo spazio è veramente poco, ed entrambi i pezzi sono termosaldati. ...

Secondo me si sta perdendo un po’ di vista il problema reale. Parlare del fatto che il desmo sia esclusivo e bello è una cosa personale e probabilmente potremmo fare lo stesso discorso anche per le cinghie e tutto il resto. Secondo me bisognerebbe, al momento, ragionare solo sulla multistrada. Parte...

Interessante,alla fine il problema è venuto fuori. Hai una foto del punto dove avevi l'infiltrazione? Scusa Alonso, avevo completamente dimenticato la tua richiesta! Ecco delle foto: - questo è il punto incriminato... https://i.postimg.cc/2qPhY36c/240-B44-EE-D03-F-4186-930-F-321-FCF97-FF29.jpg http...

Ciao, tranquillo, anzi grazie per l’aiuto! No nessuna diagnosi per un motivo ben preciso: l’unica parte elettronica che negli anni mi ha dato dei problemi è appunto il sensore map, che purtroppo non dà evidenti errori nemmeno in diagnosi a meno di guasti evidenti, sapevo già che non avrebbe dato alc...

Era inevitabile, il motore così non può essere spostato a sufficienza. Il baricentro è la cosa più importante in assoluto per la progettazione, ed il desmo insieme all’architettura ad L richiede troppo, troppo spazio. Peccato non ci sia ma ci si guadagna in questo caso. Inviato dal mio iPhone utiliz...

Al momento no ma posso farne una al corpo che ho in più in garage. Purtroppo però le prove di oggi non sono andate necessariamente a buon fine, nel senso che spruzzando dello starter sui punti di cui si parlava non si alzano i giri, ma ho lo stesso identico problema di prima. Inizio a pensare che po...

Prove fatte, non perdono da nessuna parte. Mi sono anche ricordato che ne avevo uno in garage proveniente da una testa completa, che presenta gli stessi punti scollati ma nessuna perdita. Procedendo al rimontaggio per provare a trovare la perdita a moto accesa, mi sono messo ad esaminare per scrupol...