desmodromico.com

mamma mia...è fenomenale...

ma non era che una mescola morbida va in temperatura in meno tempo?

no scusa..avevo capito io malissimo
avevo capito che intendevi mollarle di un ulteriore 10% oltre al rilascio dato dall assestamento..

perchè questo Duca?
in fondo se col passare del tempo la cinghia smolla è perchè è usurata e riporarla in tensione la farebbe funzionare come prima..
se la molliamo di ulteriore 10% sarà lenta sempre più..

ottimo

- viva la topa

cacchio che passione

sangue meridionale...

geniale ......

cribbio ,mi sento una mer**...appena sei arrivato parlando con Ducasbk ti ho pulito il serbatoio da una macchia longitudinale verdognola se non erro proprio sotto all'adesivo ducati... volevo dirtelo,ma ho pensato..chissà che pensa,meglio evitare,non sarà niente... invece era proprio quello che pens...

eheheh in effetti ha ragione Bruno...questo sono io con DucaSbk che mi spiega come gestire il takeoff in accelerazione della mia moto.. :twisted: http://www.gigilandia.com/images_x_forum/2011_10_31_MEETING_DESMODROMICO/images/IMG_0211.JPG con la mano destra era intento a spiegarmi quanto prima frena...

ahahah Fran999 benvenuto...su ,facci vedere questa belva

Teobecks ha scritto:

DUCASBK ha scritto:... ... bissiamo?.... ....

Ora?

Data?

Luogo?

Porto le birre?

questa volta vi prometto qualche regalino calabrese home made

ma perchè,c'era il dubbio???
io sto già fremendo..
vengo un giorno prima per aiutare chiunque a fare qualsiasi cosa..

N.B.
non valgono suggerimenti di mastro e desmopuffo sulle cose da fare

bene,allora a lunedì che sarò a casa

kruski ha scritto:della serie: ma vale anche per il testastretta?

eh cacchio..quando ho capito che stavate riprendendo tutto con la videocamera ho deciso arbitrariamente di non prendere più appunti..

in ogni caso credevo che si potesse fare a mano solo con 2v dato che ci sono i riferimenti sulle pulegge..