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Per fare un controllo più razionale e schematico cerco di essere più preciso anche io! Provo a rispondere punto per punto, seguendo l’elenco che hai scritto tu. - collegando direttamente il positivo batteria al motorino avviamento la moto parte regolarmente No, facendo ponte con un cavo batteria non...

Premettendo che non sono un esperto e forse alcune considerazioni sono un po' stupide, c'è una cosa che non mi torna: se il problema fosse solo il motorino, con chiave su On e pigiando il tasto di accensione, anche se il motorino non gira, in uscita dal teleruttore dovrei leggere 12V, giusto? Perchè...

Smonto e porto dall'elettrauto o si possono trovare i pezzi per la revisione "home-made"?

Esatto, al primo tentativo con motorino collegato in uscita dal teleruttore non ho letto 12V ed il motorino non ha proprio girato. Ha fatto solo il classico rumore da batteria scarica, che credo sia il rumore dei relè/centralina e non del motorino. Spazzole del motorino come suggeriva @DUCASBK? Ho g...

Ho fatto la prova, sul polo del teleruttore al quale è collegata la batteria ho letto 12,34 V mentre in uscita ho letto zero Ho messo la chiave su On e premendo il pulsante di start in uscita ho letto 11,89, ovviamente con il tipico click. Ho ricollegato il cavo che va al motorino ed ho riprovato: n...

Ok, ho recuperato il multimetro. Per riepilogare, stacco il cavo che dal teleruttore va al motorino, imposto il multimetro su tensione continua (V --), metto il puntale rosso sull'uscita del teleruttore e il puntale nero sul cavo staccato che va al motorino? Giusto? Se il teleruttore funziona dovrei...

Come faccio ad escludere definitivamente che sia un problema del teleruttore?
Cosa intendi per “trattamento più energizzante”?
Quando non partiva mi è capitato di provare a dare qualche colpetto al motorino ma senza risultati

Aggiornamento: Ho fatto la prova con batteria carica. Chiave su Off: il motorino gira, anche se non in continuo Chiave su On: scintille sul teleruttore, tenta di partire ma non riesce, quasi come se non avesse corrente a sufficienza, e questo mi sembra strano visto che è stato sotto mantenitore per ...

Ho fatto la prova con i cavi batteria. Ho messo la pinza sul dado del cavo che arriva dalla batteria e l’altro capo l’ho appoggiato sul dado del cavo che va al motorino. Con chiave su Off il motorino sembrava girare anche se non di continuo. Ho provato anche con chiave su On ma non sono riuscito a f...

Cortocircuiti i due cavi di sezione maggiore con un grosso cacciavite o un cavo da batterie. Il motorino deve girare. Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk Scusate se ci ritorno... ho controllato i contatti del teleruttore, non erano ossidati, comunque ho spruzzato uno spray per contatti el...

Quale prova posso fare per escludere che sia il teleruttore?

Aimè dovrò fare così... fermarla sino a quando non riuscirò a fare queste cose! Ovviamente alcune cose come gioco valvole e cinghie distribuzione non credo di avventurarmi a farle! Nonostante mi piaccia imparare anche cose nuove che non non ho mai fatto, è troppo alto il rischio di fare danni! Nel c...

Domanda da ignorante: per smontare il carter alternatore (lato sx, giusto) è tassativo scaricare l'olio?
Un collega (motociclista ducatista pure lui!) mi ha suggerito un'ipotesi: potrebbe essere qualche falso contatto?

Direi che sono i primi componenti da verificare: messa a punto del farfallato. Quindi,andrei a verificare il pareggio del farfallato, il TPS e dare anche un'occhiata alle candele. Per il resto, come manutenzione come sei messo (gioco valvole, cinghie, filtro aria e benzina...)? Ciao Marco Lo stato ...

Domande: - il motorino avviamento non gira proprio o sembra che si impunti? - dopo il mancato avviamento la strumentazione rifà il check? - dopo il mancato avviamento se non fai key on-off, puoi ritentare un avviamento? Prima dell'avviamento, prova a picchiettare la culatta del motorino avviamento:...