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Non credo, è uguale alle altre. Tra l’altro non credo che il carter sia stato mai aperto. Comunque sono appena sceso in garage per controllare, la vite ha una filettatura di 2,5 cm (testa esclusa). Ho misurato con il calibro la profondità del foro sul carter ed è di 4 cm. Sarà tutto filettato? Se si...

Mi sembrava stesse andando troppo liscio... Ho messo la pasta, giusto un filo https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200531/b34b02212036130dd5f2ccde9c14fd05.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200531/98358856753b34044eb30f597ca1eb63.jpg Ho aspettato 20 minuti, ho messo un po’ di grasso sull’albero de...

Questo è lo stato di pulizia di carter e coperchio https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200530/3fc88bd9cb907d2a80a6dabb0ab1c2e6.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200530/db777258281e10ea70e2c1134063d028.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200530/feb91ebe416853d03ff6448e07819312.jpg https://uplo...

Va bene se prima dell’assemblaggio finisco di pulire i bordi con un po’ di acetone?

Niente petrolio bianco: la parte resta unta e rischi che la pasta non faccia presa a modo. Raschietto di plastica e straccio per ripulire sono una buona soluzione. Ciao Marco Istruzioni per l'uso della pasta? Ad esempio: devo stendere un filo su tutto il profilo del carter, passando anche attorno a...

DUCASBK ha scritto: ↑

14/05/2020, 10:08

Generalmente, viti M6x1 10NM.

Ciao

Marco

Nelle viti non devo mettere frenafiletti, giusto?
Smontandole mi è sembrato avessero qualcosa, nel filetto c’era una leggera traccia di materiale grigio.

Se proprio non vuoi sbagliare sulla pasta per motori: https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2386202.m570.l1313.TR11.TRC1.A0.H0.Xthreebond.TRS0&_nkw=threebond&_sacat=0 Ciao Marco Tubetto pasta arrivato! Per pulire carter e coperchio dai residui del precedente pensavo di spennellare i bor...

Nonostante tante chiamate in giro non ho trovato loctite, ho trovato questo:



Può andare?
Consigli sull’utilizzo???

Cambiare il paraolio dietro alla puleggia non è difficile (l’ho fatto un paio di anni fa), ti devi però procurare, oltre al paraolio nuovo, la bussola per smontare il dado della puleggia, e il dado stesso, che va cambiato a ogni smontaggio. Con l’occasione cambierei le cinghie (quanti km o anni han...

Semplicemente: non è il suo lavoro, non crea uno strato solido che ferma la vite anzi, crea uno strato di materiale morbido che all'apparenza da resistenza quando si smonta la vite, ma la resistenza è data solo dalla pastositá del silicone, non dalla sua tenuta meccanica. Ciao Marco Ok, capito. Ma ...

Oggi ho ispezionato le cinghie https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200525/a7924691c91f849ed58eca8ff8b73d62.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200525/729dca7ba2cd107956a8791bc03bf052.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200525/2b51ede8c86bc0e5ceeb91ebfc06dd94.jpg Credo che la perdita sia nella p...

DUCASBK ha scritto: ↑

25/05/2020, 10:29

L'importante è usare frenafiletti con tenuta specifica per ciascun tipo di accoppiamenti e serraggi.

Ciao

Marco

Quindi mettere pasta siliconica (Arexons o altro) sui filetti delle viti è una cosa stupida?

La mia idea è quella di usare la pasta siliconica nelle filettature delle viti di fissaggio del motorino, al posto di un normale frenafiletti. Un’altra volta ho usato la pasta nera arexons nel filetto del tappo scarico olio. Ho letto in rete che secondo alcuni la pasta siliconica è da preferire al f...

Visto il costo, ti compri un frenafiletti medio e uno più strong e sei a posto. Sicuramente il costo non sarà elevatissimo... è che qua in zona non si trova nulla di specifico e devo ordinare tutto on-line, quindi spese di spedizione da aggiungere ad ogni cosa che acquisto e tempi lunghi. Non finis...

DUCASBK ha scritto: ↑

23/05/2020, 7:32

Se proprio non vuoi sbagliare sulla pasta per motori:

https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R4 ... d&_sacat=0

Ciao

Marco

Grazie!
Ma posso utilizzarla anche a mo' di frenafiletti?