ciao
scusate il sarcasmo di basso rango
ma è un conta marce o un conta palle
o è una rapina al portafoglio?
La ricerca ha trovato 2913 risultati
- 05/07/2008, 13:57
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: indicatore marcia
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- 03/07/2008, 11:56
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: problema montaggio eprom 996
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Re: problema montaggio eprom 996
ciao
hai aspettato 15 secondi da quando
hai spento la moto o girato la chiave
prima di toglire la eprom
non sò cosa succede però il manuale lo consiglia
hai aspettato 15 secondi da quando
hai spento la moto o girato la chiave
prima di toglire la eprom
non sò cosa succede però il manuale lo consiglia
- 03/07/2008, 11:12
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: curve di legno..
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Re: curve di legno..
ciao se al posteriore hai un ohlins col mono braccio originale drovresti avere una molla da 65 e per la pista andreani consiglia la 85 pilota medio 70-80 kg altra cosa importante è altezza della moto se hai scioha non so quanto sia lo sfilo preso dalla piastra inferiore al para polvere dello stelo m...
- 03/07/2008, 10:53
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: indicatore marcia
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Re: indicatore marcia
ciao nel mio conta marce aim che è all interno del compiuterino c'era anche il filtro dell'onda quadra cioè il segnale dei giri motore provenienti dalla centralina il quale svolge appunto la pulizia del segnale rpm che serve oltre ad indicare il più preciso possibile i giri motore sul display a dare...
- 26/06/2008, 12:45
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: AAAAAAAAAA - RAPIDBIKE III e Volano alleggerito!
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Re: AAAAAAAAAA - RAPIDBIKE III e Volano alleggerito!
ciao vuol dire che è stata costruita per chi non le ha
scherzo e qui mi fermo
ho avuto anche il 916 e devo dire anche se il moster 900 non l'ho mai provato
era più secco del 998
scherzo e qui mi fermo
ho avuto anche il 916 e devo dire anche se il moster 900 non l'ho mai provato
era più secco del 998
- 26/06/2008, 12:33
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: AAAAAAAAAA - RAPIDBIKE III e Volano alleggerito!
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Re: AAAAAAAAAA - RAPIDBIKE III e Volano alleggerito!
ciao si l'sv è a carburatori
anno 2002
anno 2002
- 25/06/2008, 19:25
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: AAAAAAAAAA - RAPIDBIKE III e Volano alleggerito!
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Re: AAAAAAAAAA - RAPIDBIKE III e Volano alleggerito!
ciao anche a me anno sconsigliato di cambiare
il volano non solo evr 998s ma altri team che fanno
ducati anche per il freno motore io più c'è meglio è
ho anche un sv 650 suzuki e a scendere dai passi
col freno motore e uno spasso oltre a dare una bella mano ai freni
il volano non solo evr 998s ma altri team che fanno
ducati anche per il freno motore io più c'è meglio è
ho anche un sv 650 suzuki e a scendere dai passi
col freno motore e uno spasso oltre a dare una bella mano ai freni
- 25/06/2008, 19:05
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- Argomento: indicatore marcia
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Re: indicatore marcia
ciao un pò era descritto un pò l'ho affinato io l'aim diceva di fare alcuni giri di pista mettendo e scalando tutte le macie e poi aspettare che il compiuterino eseguisse il calcolo ma non ne venivo acapo poi sulla statale per il Tonale ho provato come descritto nell'altro post e come diceva san sil...
- 25/06/2008, 11:49
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- Argomento: smorza vibrazioni semimanubri
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Re: smorza vibrazioni semimanubri
ciao anchio soffro di formicolio alle mani e sto meglio quando esagero con alcool denaturato salumi e vita sedentaria .......scherzi a parte andando col rapichino per boschi e stando attento a cosa si magia non mi scompare ma mi capita in maniera più lieve infatti la causa è quasi sempre dovuta alla...
- 25/06/2008, 11:38
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: indicatore marcia
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Re: indicatore marcia
ciao io ho il gold del aim tracui prevede anche il calcolo della marcia lo strumento fa un calcolo empirico tra giri motore e giri ruota se il vostro conta marce funziona come il mio dopo vari tentativi io ho brevettato questo 2 km di strada dritta parto 1-2-3 fino alla 6 tirando tutte le marce fino...
- 23/06/2008, 10:10
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- Argomento: peso pilota + taratura sospensioni
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Re: peso pilota + taratura sospensioni
ciao se vuoi un consiglio chiama uno che fa sospensioni se vuoi fare da te parti almeno dale regolazioni standard che ti da la ducati e cosa che ho gia scritto più volte controlla altezza posteriore e anteriore della moto precarico forcella e ammortizatore ed infine idraulica e fondamentale pression...
- 19/06/2008, 19:42
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- Argomento: Serraggio ruota posteriore
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Re: Serraggio ruota posteriore
ciao
ricordarsi sempre di mettere un po di grasso anche dove il dado va a battuta
ricordarsi sempre di mettere un po di grasso anche dove il dado va a battuta
- 19/06/2008, 19:24
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- Argomento: pressione sbagliata??
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Re: pressione sbagliata??
ciao scusatemi se ritorno sull argomento poi basta ho detto che non mi prendo le difese dei gommisti ma quando si ritira la moto o le gomme sostituite --dire al gommista "a che pressione mi hai messo le gomme ,e ancora ti dispiace se la verifico di persona visto che è proprio per la nostra sicurezza...
- 18/06/2008, 11:28
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- Argomento: pressione sbagliata??
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Re: pressione sbagliata??
ciao non voglio prendere le difese dei gommisti però visto che amiamo tanto le nostre desmo e asssurdo pretendere da un gommista che si fa il mazzo tutto il giorno( e sò cosa vul dire perchè io me lecambio da solo tramite un amico che ha la smonta gomme) che ci esgua anche la pressione a puntino con...
- 17/06/2008, 14:35
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- Argomento: pressione sbagliata??
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Re: pressione sbagliata??
scusate il pasticcio di messaggi in strada se vai a passeggio millibar più o meno non ti cambia la vita ma se ci vai (e non si deve fare) per fare il turist trofy credo che la pressione sia ancora quella da pista se vuoi che la gomma almeno si intiepidisca e spratutto per le gomme specifiche tipo su...