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Ciao ! Quando ho demolii il cruscotto del mio mostrillo ci giocai parecchio .... ne coprai uno usato e codificato ..... Smontando il mio recuperai la suddetta eeprom la dissaldai con la stazione di rework che ho a lavoro e la saldai al posto di quella originale del cruscotto codificato ... La moto r...

Ciao ! Quando ho demolii il cruscotto del mio mostrillo ci giocai parecchio .... ne coprai uno usato e codificato ..... Smontando il mio recuperai la suddetta eeprom la dissaldai con la stazione di rework che ho a lavoro e la saldai al posto di quella originale del cruscotto codificato ... La moto r...

Fidati l'altro ragazzo che mi ha dato una mano ha fatto una gran bella fetta del lavoro! Gran parte del merito va a lui .... Dovrebbe convertire ( se non lo ha gia fatto ) il suo s2r 800 con lo stesso metodo solo che lui aveva una frizione 6 molle Antizompo .... OT Viruslox tralaltro io ho i tuoi ci...

Mhhhh forse avevamo lasciato perdere la soluzione di mettere cuscinetto e paraolio detro l'albero del cambio perche': 1) Il dado una volta tolto fa tornare tutto com'era prima ... 2) L'indotto è da 13 .... il cusinetto giusto per l'asta spingidisco è da 12 esterno .... per cui ci sarebbe voluta una ...

Ok ci siamo ..... Ho avuto qualche mezzo milione di disastri da risolvere ma ce la posso fare ... Allora eravamo arrivati al mega kittone del 848 per la conversione ..... Dopo tutti i vari spippoli mentali eravamo arrivati alla conclusione che dovevamo lavorare in quel senso facendo qualcosa che gli...

Ho sia il 5 che il 6 ..... Sulla moto ora c'è il 5 marce quello nuovo che sto revisionando è il 6 .... gli alberi sono uguali cambiano solo gli spessori degli ingranaggi .... nel 6 marce sono stretti nel 5 sono spessi. Cambia anche il selettore delle marce e basta ... il resto è tuuuutto identico .....

Bravo Cabaciccio! Infatti mi ricordo di averci pensato ... alla fine se non sbaglio il distanziale andava messo lato piattello (non ricordo bene ) insomma come soluzione non mi piaceva e mi feci mandare un'asta spingidisco dallo stesso tipo da cui comprai i dischi usati della frizione per fare le pr...

Ooooocchei .... Cominciamo allora :-) Mi sono schiantato e questo era noto a molti di quelli che almeno hanno letto la mia presentazione, per gli altri mettiamola cosi' un'attempato signore ha deciso che amava la precendenza e me l'ha portata via .... io gli ho portato via una ruota un paraurti e tr...

Ma vi racconto tutto per filo e per segno .... Dovrei avere quasi tutti gli appunti presi in fase spippolo progettuale .... stasera con un po di calma faccio ordine e comincio a buttare sul forum un po di cose

Ohhhhhh finalmente posso scrivere qui e rompere le balle a tutti ! XD Scherzo ovviamente ... ho seguito questo post fin dalla nascita con la voglia di intervenire ma non essendo iscritto ufficialmente mi è stato impossibile fin d'ora ..... Questa modifica io l'ho fatta sul mio Mostrillo 620 ... ho d...

Weiii ! Mi sono iscritto finalmente ... Pagato oggi, imbustata e spedita tutta la documentazione !

Non appena mi sbloccate sarei felice di intervenire per la modifica della frizza a secco dato che l'ho fatta sul mostro 620 !

Ciaoooo !

Grazie a tutti ! Ho presente si via plava ! Quando ho preso il mostro non avevo lo spazio per tenerlo in garage cosi' un mio amico mi ha fatto il favore di lasciarmi un'angolo del suo ... lo aveva in affitto sotto il residence davanti alla caserma dei carabinieri di via plava! I primi lavori sul mos...

Ahahahahaha bella gente qui sul forum ! Comunque per chi lo ha chisto sono dalle parti della Fiat Mirafiori. Si la frizione a secco sul 620 è stato un bel progetto da notte insonne XD mi ha aiutato moltissimo un'amico di bari e fidatevi che fare un progetto utilizzando solo mail come mezzo di comuni...

Ciao ragazzi! Sono Matteo di Torino e posseggo un Mostrillo 620ie. Ho comprato la bestiola due anni fa perche' ne ero veramente innamorato ero senza patente ma dovevo averlo .... Cosi' da studente lavoratore ho cominciato a raccimolare due soldi e ne ho preso uno usato decisamente fracassato con tan...