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Ciao monsterinside, bentrovato e grazie per la risposta. Ho fatto un forellino col trapano e poi ci ho avvitato la vite e tirato fuori. alla fine è venuto fuori un bellissimo lavoro. PS. Sbaglio o il forum è un pochetto morto? Non vedo molta attività. Successo qualcosa durante la mia assenza o si so...

Ciao a tutti, riprendo questa discussione perché non riesco ad avvitare nulla sul paraolio originale che perde. Ho rimosso il primo straterello di gomma e ho visto che il paraolio ha un'anima in metallo per cui la vite non riesce ad avvitarsi. Pensavo di fare due forellini col trapano e inserire le ...

Ciao Si effettivamente sono un pò ostiche da togliere, ma ci si riesce Dalla foto non riesco a capire se è un M8x1.25 o M6x1 Comunque la cosa che devi riuscire a fare è togliere la testa della vite aumentando gradualmente il diametro della punta, cosi riuscirai a sfilare il blocchetto e ti rimarran...

Buongiorno signori. Dovrei rimuovere il blocchetto accensione che risulta fissato alla piastra di sterzo tramite due viti.......diciamo.....non rimuovibili. Credo siano viti antifurto :wall: :wall: Ora nel manuale della Multi dice semplicemente di svitare le viti...ma come? Qualche consiglio su come...

Azz il buon Giosef io lo ricordo col monster e la bestiolina RSV4! Gli chiederò di aggiornarmi! Francesco credo di ricordare il 999 arrivato dopo il K ma dopo quella vedo che sei andato oltre! Come ti dissi sia via forum sia di persona l'unica tua vendita che mi era andata di traverso era stata quel...

Grazie per il bentornato ragazzi!
La domanda sorge spontanea Francesco. In tutti questi mesi quante moto hai cambiato?

Ciao ragazzi, è un pezzo che non scrivo sul forum! Passo per un saluto! Visto il periodo spero che voi e i vostri cari stiate tutti bene. Tra il lavoro che mi sta massacrando e altri progetti impegnativi io in moto ci sto andando veramente poco...ieri ho visto una multi nera identica alla mia e mi è...

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La leggenda delle carcasse dure Dunlop nasce per quelle con carcassa NTEC che su gomme stradali è montata solo su alcuni modelli e solo al posteriore. Io personalmente la adoro. Le altre sono assolutamente normali...pirelli style. Per i tempi in pista i tempi non cambiano per noi comuni mortali. Chi...

Dunlop...e non sono più tornato indietro. Costano ma durano di più...
Anti ora ho su le Pirelli ma perché me le avevano regalate eheheh

Ragazzi per mia curiosità cosa vi spinge a considerare solo Pirelli o gomme del gruppo Pirelli? Perché se aprite gli orizzonti ci sono gomme ben migliori e che tengono la stessa prestazione fino a quando sono alle tele. Cosa che di pirelli non posso dire basandomi sulla mia esperienza. Per non parla...

Al 90% ci sono anche io il 22 per fare il rodaggio. Farò un giro nel paddock per fare un veloce saluto.