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Abbiamo pensato ai cuscinetti delle cinghie ma sembra arrivare dalla parte sinistra della moto o perlomeno si sente più forte da questa parte

Un amico ha un monster (non ricordo modello :hail: ) da qualche tempo ha cominciato a sentire dal lato sinistro un "fischio", si avverte in rilascio, che ne pensate è capitato a qualcuno. Io ho pensato ad un cuscinetto ma mi affido a voi più esperti Allego video https://youtube.com/shorts/jFJ7LDukXfY

monsterinside ha scritto: ↑

26/02/2021, 6:48

Aspita.... Era meglio che te la tenevi che non partiva al mattino.

Veramente, anche se a vedere il gioco della biella non sò quanto sarebbe andata avanti e col rischio di farmi anche male

Aprendo il motore è emerso che oltre lo statore c'è da cambiare anche il volano ed è emerso che la biella ha un bel pò di gioco, ho da rifare la distribuzione e non è stato aperto ancora il banco. La moto inoltre ha da cambiare la frizione, trasmissione finale e rinfrescare le sospensioni. Direi che...

Ruggerone! Se al mattino non parte indipendentemente dal fatto che stia dentro o fuori... significa che le fai far tardi la sera!!!! Vuoi dire che è stanca... ma quando usciamo la sera mi aspetta sul cavalletto, le sgroppate di una volta non riesce ormai è vecchietta come il padrone. Ho sentito il ...

Se hai qualcosa per husqvarna sm 610 potrebbe servirmi qualcosa?

Oggi sono andato dal meccanico e mi ha detto che con una batteria tampone non ha mai mancato un colpo, a provato a tutte le ore. Mi ha detto che anche se sembra girare tutto perfettamente che poco di carica che manca fà andare la centralina in bocco. Vuole capire il perchè con quel poco calo succede...

Puoi alzare il minimo, portalo sui 2.500/3.000

Non alleggerire troppo perchè poi ti trovi che la moto fatica a prendere giri nelle marce alte, soprattutto se poi trovi dei tratti in salita. Se vuoi attenuare il freno motore allunga i rapporti, pensa che su alcune piste gli allungano tanto da non dover usare la sesta marcia (con alcune moto anche...

Per me la 900 è la scelta giusta, tutti quelli che hanno preso la 600 dopo poco hanno cominciato a sentirla stretta per via delle prestazioni.
Sapere di avere una 900 sotto il sedere le farà prendere la cosa con le dovute cautele

Kris01 ha scritto: ↑

12/10/2020, 6:01

Così, per curiosità, hai messo mano alla centralina?

No, la moto è tutta originale

prova ma il minimo dici he influenza la carburazione?poi quando spegni benzina non ne dovrebbe entrare più essendo ad iniezione. al massimo é grassa troppo al minimo o a freddo? Ho pensato che per un mal funzionamento un pò di benzina viene spinta dentro. Se continua la porto da qualcuno a far cont...

forse se la fai girare a vuoto l'impianto va di nuovo in pressione. C'è qualche valvola di non ritorno nell'impianto del carburante? Ho guardato sul manuale e non mi sembra. Mi è venuto in mente che quando parte dopo aver tolto la candela và un bel fumo come se fosse ingolfata. Mi è venuto in mente...

Non lo so, ora indago

monsterinside ha scritto: ↑

07/10/2020, 10:17

forse sisvuota l'impianto del carburante

Ma perchè parte subito se levo la candela e faccio girare a vuoto e la rimetto?
Così mi dà l'idea che di carburante ce sia troppo nella camera,
Potrebbe essere la carburazione