4 molle usata in strada e pista , maltrattata e mai avuto problemi
l'unica cosa da fare è ingrassare le piste se si ha quella a rampe semplici invece dei cuscinetti e controllare la molla a ragno , ma veramente tutto fatto ogni morte di papa
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- 31/05/2011, 13:06
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: Pro e contro frizza antisaltelamento
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- 25/05/2011, 0:34
- Forum: Officina - Tuning - Special Parts
- Argomento: materiale per autocostruire i filtri aria
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Re: materiale per autocostruire i filtri aria
e se usi la spugna filtri poliuretanica della motocross marketing?è molto usata nel cross, ci sono folgi grandissimi che costano tipo 11 euro e mi son sempre trovato benissimo,è abbastanza porosa ma allo stesso tempo ferma lo sporco! mica brutta come idea , considerando poi che li di zozzeria nell'...
- 23/05/2011, 14:00
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- Argomento: materiale per autocostruire i filtri aria
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Re: materiale per autocostruire i filtri aria
io te l'ho detto , la spugna va fra i bocchettoni in modo da chiudere pure la luce che si cra tra attacco e attacco oltre a fare cuscinetto 

- 06/05/2011, 18:56
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- Argomento: Guarnizioni scarico asimmetrico 999 - 749
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Re: Guarnizioni scarico asimmetrico 999 - 749
io dico che questo basta http://www.eco-servicesrl.it/a_14_IT_39_1.html ma come sempre è solo un mio parere :biggrin: io credo che farebbe a brandelli il silicone "comune",quello bianco...forse quello si...e nemmeno... mic a male come idea , sembra che quello sia il tipo di silicone che nn indurisc...
- 05/05/2011, 13:29
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- Argomento: Guarnizioni scarico asimmetrico 999 - 749
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Re: Guarnizioni scarico asimmetrico 999 - 749
sono = alle originali, quindi utilizza tranquillamente pure quelle 

- 26/04/2011, 19:44
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- Argomento: ancora iniettori, pompe benzina, regolatori di pressione
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Re: ancora iniettori, pompe benzina, regolatori di pressione
ritiro su il post visto che oggi leggendo motosprint sfogliandolo l'occhio mi cade proprio per caso su 1 regolatore di pressione che sempre per caso mi è parso = a quelli montati sulle pompe tipo 749/999 et similari , fatto sta che era un kit fatto dalla polini per le corse dei tmax PS : DIMENTICAVO...
- 04/04/2011, 13:54
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- Argomento: Ventole sempre accese - telaietto portabatteria Ducati 749 s
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Re: Ventole sempre accese - telaietto portabatteria Ducati 749 s
"IN NOME DEL DESMODROMICO , DEMONE ESCI DA QUELLA MOTO !" 

- 10/03/2011, 19:48
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- Argomento: MOTORE 1098 SU TELAIO 748R
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Re: MOTORE 1098 SU TELAIO 748R
son curioso di vedere cosa esce dalla rullata al banco 
bel lavorone cmnq

bel lavorone cmnq

- 09/03/2011, 23:44
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- Argomento: montaggio batteria lifepo4 12A (Li-bruti)
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Re: montaggio batteria lifepo4 12A (Li-bruti)
si ma alla fine il succo era risparmiare peso , nn dimensioni
e se nn ricordo male nn mi pare fosseropoi leggerissimi i bussolotti o no ? 


- 07/03/2011, 23:14
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- Argomento: Tubi siliconici xx9, info diametro e montaggio
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Re: Tubi siliconici xx9, info diametro e montaggio
xchè sei fricchettone dentro e ti piace segarti mentre vedi la porca spogliata 
cmnq i siliconici li trovi anche di altre case apparte samco che vendono secondo l'occorrenza

cmnq i siliconici li trovi anche di altre case apparte samco che vendono secondo l'occorrenza
- 06/03/2011, 13:08
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- Argomento: variazione altezza fulcro telaio/forcellone 749/999
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Re: variazione altezza fulcro telaio/forcellone 749/999
quindi sarebbe da lasciare come sta siccome il tiro catena porta ad avere 1 sorta di forza che spinge verso terra aumentando la portanza?
o al max metterlo a filo ...

- 04/03/2011, 20:04
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- Argomento: Pinze radiali PT - Performance Technology
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Re: Pinze radiali PT - Performance Technology
sto rinkojonito , ormai è appurato 

- 04/03/2011, 16:37
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- Argomento: variazione altezza fulcro telaio/forcellone 749/999
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Re: variazione altezza fulcro telaio/forcellone 749/999
se hai 1 R il buco di alloggiamento del perno è ovale quindi lo sfili giri i BISCOTTINI e reinfili il perno . per le altre serie c'è da forare l'imbocco del motore avendoci fatto 1 riporto di qualche mm di materiale (ma dentro è cavo) fatto dalla casa madre, poi per il resto come sopra quello che vo...
- 04/03/2011, 16:33
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- Argomento: Pinze radiali PT - Performance Technology
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Re: Pinze radiali PT - Performance Technology
le pt hanno 1 brutta reputazione che per quello che devono fare le pompe come lavoro di una "certa importanza" sinceramente andrei di nomi + sicuri a fronte di 1 spesa maggiore ma anche di 1 relativa sicurezza ; ora vengono commercializzate come IRC avendo la medesima forma cmnq discacciati e accoss...
- 04/03/2011, 13:13
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- Argomento: variazione altezza fulcro telaio/forcellone 749/999
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Re: variazione altezza fulcro telaio/forcellone 749/999
Ma l'originale non è tutto basso? i "biscottini" degli originali hanno il foro tutto da 1 parte in modo da poter o rialzare o abbassare del tutto l'altezza rispetto al Porcellone (cmnq si l'orig è messo tutto basso) questo invece ha il foro centrato. Voòlevo solo capire le dinamiche come sarebbero ...