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Grazie della risposta. Alla fine ho dovuto metterci le mani almeno temporaneamente io per i motivi già accennati. Praticamente ho pulito tutto a fondo, c'erano parecchie particelle all'interno dell'olio, che era parecchio sporco nonostante non presentasse schiuma o viscosità alterata. Dopo la pulizi...

Grazie Salva per la risposta, tra l'altro condivisibilissima (era la mia prima scelta, infatti). Il problema sai qual'è ? Che se è quella la scelta da fare purtroppo mi trovo in condizioni di dover andare ancora in giro così o lasciare la moto ferma perchè purtroppo non mi è proprio possibile al mom...

Buonasera ragazzi. Sulla Multistrada da un bel pò ho gli steli leggermente unti, ma nessuna perdita evidente neanche dopo lunghi giri o mesi di fermo. L'ultima revisione è ormai passata da 5 anni (la moto è stata ferma per un anno e mezzo, poi sono subentrati problemi di carattere economico), vorrei...

Grazie mille Maxxi, purtroppo essendo a Roma sono raramente al nord, ma in caso accetterò volentieri 👍. Il metodo casereccio fa quel che può, elimina errori macroscopici (come su una delle mie, infatti si è spiegato il perchè mi fosse rimasta in mano la filettatura del supporto ammortizzatore dell'R...

Credo si riferisca ad una di quelle centraline che simulano il segnale del potenziometro di apertura e chiusura del motorino. Non ricordo i nomi ma ce ne sono svariati

Si chiedevo perchè diciamo che le gomme in generale si "attivano" dopo il primo ciclo di riscaldamento. Per le Continental l'ho trovato più avvertibile che con altre, ma a parte questo si scaldano in due secondi se non cui sono temperature invernali (o almeno mi sento di dire così, dall'alto :stami:...

Era la prima uscita? In teoria questo è il loro punto forte. Ci mettono letteralmente 1500 metri (a detta della casa). Non posso confermare che basti così poco ma 2 frenate e due sgasate ed è un binario, questo sì.

Eh si, purtroppo a me tocca usarle così o le gomme mi si spappolano, strappa l'asfalto ma il tc non interviene quasi mai. Davanti sto sui 2.5 al massimo, ed in uso mi arrivano ad alte temperature anche così se non si va a passeggio con le temperature attuali

E' ben gonfiata? La road rispetto alla Sport lavora ad una temperatura molto più bassa, portandola troppo su con una pressione insufficiente ne comporta un consumo importante. Da quel che ti posso dire io (anche se la multistrada è un pò diversa) la sport ha la scritta che mi si cancella nell'arco d...

Bilanciamento aria tra i cilindri? A volte l'on-off sembra meccanico ma è in realtà proprio il motore che spinge strano. Mi è capitato personalmente quindi per questo consiglio di controllare il bilanciamento.

Alla fine causa mare mosso ho avuto un giorno libero e sono riuscito ad uscire (460 km, era un pò che non li facevo 😅)... Nessun problema di avviamento, sempre liscia e pulita. Ho notato però un malfunzionamento lieve del selettore dei parziali, il che mi fa pensare che devo aver semplicemente fatto...

Vero, hai proprio ragione. Darò una pulita all'interruttore di sicurezza che sulla Multi ha dato spesso problemi a molta gente causa sporco (a me no perchè sospetto che succeda con la lancia a pressione che personalmente non uso, ma c'è sempre una prima) e poi terrò la situazione sotto controllo. Co...

Quasi quasi mi compro un teleruttore di riserva da portarmi dietro

Fatto. Appena prima di effettuare la prova di bypass ho controllato i morsetti della batteria, del motorino e della massa, non vedo ossido e sono stretti adeguatamente. L'unica differenza reale tra prima della manutenzione ed ora è che prima avevo montato i cavi con del gel dielettrico (ho un impian...

Oggi è partita senza tentennamenti particolari. Non so cosa pensare… proverò a farci un’uscitina a breve per valutare le varie accensioni, ma è quantomeno singolare che le 3/4/5 accensioni di ieri siano state tutte identiche e con il medesimo “problema”, per poi avviarsi bene oggi.