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Ciao Marco, ho seguito i consigli e sembra tutto ok, poi ho trovato quello che sembra il problema...mea culpa! Il cavo negativo della batteria! In pratica il cavo è a posto ma la vite di connessione era vecchia, sporca e ossidata cosi ho fatto passare con la filiera il filetto nel telaio, ho pulito ...

se il mantenitore non é adatto mi sa che hai sbagliato ad attaccarla al mantenitore. la prima prova che farei é altra batteria.... a me il mantenitore sbagliato ha 'rotto' la turntech :( Il mantenitore è apposito per batterie al litio, il noco genius g1100, dovrebbe essere ok per quello che ci capi...

Ciao a tutti, ho un problema di avviamento a freddo del mio monster 900 a carburatori, motore revisionato ma comunque originale salvo scarichi filtro aria e dynojet. Prometto che monto una batteria al litio skyrich che, almeno da specifiche, ha uno spunto migliore della yuasa originale, voltaggio 13...

Grazie mille tutto chiaro adesso!

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Ciao a tutti, a seguito dei problemi recenti di benzina nell'olio ho proceduto alla revisione di teste e carburatori. Per rimontare tutto a dovere voglio procedere alla sincronizzazione dei carburatori, ho cercato un po ma ho dubbi sul metodo. Voglio usare il metodo del tubo con l'olio visto che non...

Effettivamente sono successe entrambe le cose, sia riscaldamento con l'aria dove una volta me la sono dimenticata per un po e rifornimento in autostrada. In questi giorni ho smontato tutto, fasce elastiche sono in tolleranza, ed ho colto l'occasione per rinfrescare teste, cilindri e carburatori, ved...

Test fatto, il verticale è a 9 appena scarso e da libretto va bene, l'orizzontale è 8 scarso e quindi appena sotto il limite accettabile...

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L'ultima volta l'ho controllata quando ho fatto l'ultimo giro a settembre, mi sono accorto che qualcosa non andava una settimana fa quando l'ho accesa e ho visto dall'oblo la schiuma, subito ho pensato all'umidità anche se l'ho lasciata scaldare poi ieri ho avuto più tempo e mi sono accorto del live...

Grazie Marco, Avevo pensato anche io alle fasce ma ad occhio mi sembra che il motore abbia una bella compressione tanto che, nonostante il motorino in ordine e la batteria al litio nuova, fa un bello sforzo per girare ad ogni modo domani farò un tentativo se mi arriva in tempo il manometro. Oggi mag...

Ciao a tutti e buone feste! Ho un dubbio, possibile che nel mio monster 900 a carburatori la benzina entri nella coppa dell'olio? Mi sono accorto infatti che il livello era salito, ho tolto con la siringa quasi 400 ml e sono sicuro che 1000 km fa al cambio olio il livello fosse a posto. L'olio estra...

Grazie mille Salva, ecco spiegato perché non si trova niente aftermarket! Alla fine quindi immagino che la soluzione più economica volendo metterci mano è prendere le cartucce Andreani che costano sui 500 euro e fare il resto in garage giusto?

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Buongiorno! Quest'estate ho cambiato l'olio della forcella del mio Monster 900 (anno 99, forcelle showa del 41 regolabili) e mi ero accorto che l'idraulica dello stelo sinistro aveva poca resistenza, sopratutto in complessione (me se sono accorto nella fase di spurgo). era estate e non avevo tempo d...

DUCASBK ha scritto:Scrivimi via MP quello che ti serve sapere circa la Kbike

Ciao

Marco

Fatto!

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Grazie Marco, il mio dubbio era comparando frizioni nuove, ogni tanto salta fuori qualche antisaltellamento nuova allo stesso prezzo del kit kbike! Anche adesso su subito.it c'è una ducati performance a meno di 400 euro. Con kbike abbiamo qualche convenzione? Grazie mille! Inviato dal mio SM-M205FN ...

Ciao a tutti, Sul mio monster 900 il prossimo intervento sarà la frizione che ormai ha più di 70000 km! La campana originale è alla frutta, anche il tamburo visto che una colonnina era spezzata (per ora l'ho fatta riparare). L'uso che ne faccio è esclusivamente stradale e abbastanza tranquillo tutta...