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Dopo un bel po di tempo torno a scrivere qui... Visto che non posso aprire nuove discussioni nelle areee tecniche! Visto che dopo vari test e visite da meccanici poco competenti la moto continuava a scaldare, ho deciso di smontare le teste per vedere se ste benedette guarnizioni erano cotte! Vorrei ...

Complimenti!!! Bel mezzo!!!

Benvenuto! Conosco bene Pennabilli ci ho lavorato dieci anni fa per oltre un anno!!! ;-) Come è piccolo il mondo!!!

Io pure sono per le carene bimota! Penso che siano più adatte a mostrare quel popò di meccanica che c'è sotto!!!

Per i portatarga sono super rigidi anche da noi! Tollerano di più gli scarichi aperti che quelli!
Anche se mi dispiace che hai intenzione di cambiare quest'opera d'arte non vedo l'ora di vedere gli sviluppi della nuova configurazione che hai in mente!

Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!
Dopo tutta la fatica e l'impegno che ci hai speso è un delitto anche se penso che la tua intenzione di mettere le carene della bimota sia molto valida per realizzare ancora una volta una special che dia meno nell'occhio!!!!

Bella e sobria! Complimenti!!!

Bella Bella Bella!

Io non riesco a vedere le foto!

Sempre più da PAURA!!! Tutto quel carbonio e da sbavo!

Favolosa! Gli scarichi sono da paura e tutti i dettagli oro sono azzeccatissimi!
Davvero un buon gusto!

Bene bene! Allora resto in attesa delle foto prima di buttare via gli specchietti!

Ottima spiegazione! La prossima volta che rivesti qualcosa fai le foto delle varie procedure così impariamo meglio!

Io ho lo stesso problema sull'848! Me ne sono accorto quando sono rimasto a piedi! Sapete se si può cambiare o devo prendere tutta la flangia nuova compresa di pompa ecc.? :'(

Adesso aspettiamo la guida per rivestire le parti in carbonio! Ho già un ideuzza per la mia ducatina! Quelli specchiettoni plasticosi rivestiti in carbonio sarebbero spettacolari!