Hai anche i tubi?Mangiabulloni ha scritto: ↑01/01/2019, 14:26Se vuoi ho un radiatore con il raccordo per la mandata olio delle teste:
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- 02/01/2019, 12:43
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- Argomento: Questioni Airbox, scarico e radiatore olio su Ducati Monster S4
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Re: Questioni Airbox, scarico e radiatore olio su Ducati Monster S4
- 02/01/2019, 12:42
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- Argomento: COMPATIBILITA' - ciclistiche e motore 2V
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Re: COMPATIBILITA' - ciclistiche e motore 2V
Se prendi il telaio di salvatore posso darti gli stampi per farti l'airbox
- 31/12/2018, 14:02
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- Argomento: COMPATIBILITA' - ciclistiche e motore 2V
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Re: COMPATIBILITA' - telai e motore 2V
Si infatti avevo scritto proprio questo...ma il mono del SS é compatibile con qualche altro modello Ducati o va solo sul SS? Il problema del telaio Monster non é facile trovarlo non immatricolato Credo quasi sicuramente che vada solo su SS. Ha interasse 330 ed essendo cantilever ha una molla più du...
- 31/12/2018, 12:35
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- Argomento: Questioni Airbox, scarico e radiatore olio su Ducati Monster S4
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Re: Questioni Airbox, scarico e radiatore olio su Ducati Monster S4
Ciao Marco quindi per il radiatore olio posso prendere quello della s4r e dovrei prendere anche il tubo di mandata alle testare e i tubi che vanno al carter più i raccordi che vanno al carter. Inoltre devo prendere la valvola a G che mi ha detto mangiabulloni. È tutto corretto? Si, avresti il set c...
- 31/12/2018, 12:32
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- Argomento: Questioni Airbox, scarico e radiatore olio su Ducati Monster S4
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Re: Questioni Airbox, scarico e radiatore olio su Ducati Monster S4
Ciao Marco quindi per il radiatore olio posso prendere quello della s4r e dovrei prendere anche il tubo di mandata alle testare e i tubi che vanno al carter più i raccordi che vanno al carter. Inoltre devo prendere la valvola a G che mi ha detto mangiabulloni. È tutto corretto? Per quanto riguarda g...
- 31/12/2018, 10:37
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Re: COMPATIBILITA' - telai e motore 2V
Ah ok ok ...no sarei cmq intenzionato a prendere un telaio i.e. Ho trovato un telaio 900ss i.e. Nuovo mai immatricolato quindi esente da passaggio di proprietà e bollo a 350€ e un Monster 1000 del 2003 ma quest'ultimo è stato si radiato ma non so se per demolizione quindi non potrebbe circolare se ...
- 31/12/2018, 10:28
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- Argomento: Questioni Airbox, scarico e radiatore olio su Ducati Monster S4
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Re: Questioni Airbox, scarico e radiatore olio su Ducati Monster S4
1) Mai pensato di prendere un airbox ST 4s ne trovi a vagoni , costano nulla e li puoi usare come base per una costruzione di maggiorato, il più grande è quello di ST2 , gli altri sono penalizzati dalla forma dei corpi farfallati, ma se fai un serbatoio su misura puoi recuperare spazio nella parte ...
- 31/12/2018, 9:38
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- Argomento: Questioni Airbox, scarico e radiatore olio su Ducati Monster S4
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Questioni Airbox, scarico e radiatore olio su Ducati Monster S4
Buongiorno a tutti avrei diverse richieste riguardo il mio motore Monster S4 che verrà utilizzato in pista: 1 - Questione Airbox : è possibile adattare un airbox con condotti da qualche modello stradale? Ho già visto che la parte inferiore del 999 non monta. Gli attacchi sono sfasati. Che voi sappia...
- 31/12/2018, 8:33
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- Argomento: COMPATIBILITA' - ciclistiche e motore 2V
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Re: COMPATIBILITA' - telai e motore 2V
Che intendi per telaio Monster con cannotto grande? Per il serbatoio avrei un'idea malsana in qualunque caso quindi il problema non si pone...in teoria... Qualcuno saprebbe dirmi la differenza tra quote Monster i.e. e quote ss i.e.? I telai monster/ss a carburatori avevano un canotto più piccolo co...
- 30/12/2018, 19:01
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- Argomento: COMPATIBILITA' - ciclistiche e motore 2V
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Re: COMPATIBILITA' - telai e motore 2V
Che ne pensi del telaio SS? Ho avuto il telaio ss fq su una special con un modesto motore 600 e ti dico che a me telaisticamente piaceva parecchio anche se su un altro forum lo definirono il telaio peggiore di sempre. Non te lo consiglio principalmente perché vuole il suo serbatoio avendo il telaio...
- 30/12/2018, 14:17
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- Argomento: COMPATIBILITA' - ciclistiche e motore 2V
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Re: COMPATIBILITA' - telai e motore 2V
Ciao per esperienza personale ti dico di prendere un telaio che sia già 2V se vuoi montare un motore 2V. Per evitare sbattimenti per l'airbox. Io ti consiglierei di prendere una monster 2V fusa e montarci il tuo motore e poi fare qualche lavoro estetico ECC.
- 20/12/2018, 16:09
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- Argomento: Codone monoposto DUCATI Monster SXR.FINITO!!!
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Re: Codone monoposto DUCATI Monster SXR.
Sono interessato come detto in precedenza. Posso avere un'idea del costo senza rivestimento sella?
- 19/11/2018, 18:02
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- Argomento: [SPECIAL] Monster S4 replica 851 Roche
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- 18/11/2018, 18:31
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- Argomento: [SPECIAL] Monster S4 replica 851 Roche
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[SPECIAL] Monster S4 replica 851 Roche
Ebbene sì. Quasi conclusa la Mako a cui mancano pochi dettagli ho già messo in cantiere un nuovo progetto. Questa volta sarà una moto solo pista, tanti dei pezzi li ho già in garage. Partiamo da un telaio S4 che avevo in garage e un motore sempre s4 916 in arrivo preso a due lire. La forcella ohlins...
- 31/10/2018, 12:46
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- Argomento: [SPECIAL] Mako Corse 1098
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Re: Ducati 909ie LIGHTWEIGHT
In tutta sincerità no. :muah: Se mi mandano alla revisione in motorizzazione rottamo il telaio e ne compro un altro :muah: ma è possibile rottamare un telaio con un fermo amministrativo??? se ti fermano l'unica è scappare come avessi la morte alle calcagna, e alla prima utile nasconderti come Messi...